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第01版:头版新闻

以能源之变聚振兴之力

——我省新能源产业发展走笔

本报记者 杨悦

编者按:

发展新能源、新装备、新材料、新农业、新旅游、新电商“六新产业”,建设新基建、新环境、新生活、新消费“四新设施”,是吉林振兴发展新突破的战略性升级,是新一轮吉林振兴发展的深层次思想解放。以“六新产业”为主攻方向,以“四新设施”为建设重点,我省推动现代服务业同先进制造业、现代农业、生物医药深度融合,加快数字转型、智能升级、融合创新,全力提升产业高端化和现代化水平。本报从今日起推出系列报道,全面展示我省“六新产业”“四新设施”发展建设成果。

新年伊始,万象更新。

在位于白城地区的大唐向阳风电场二期主控室内,运行班长王贺正在监测、记录风机运行状态。

随着该电场二期风电项目顺利建成,我省新能源装机容量突破1000万千瓦,新能源产业发展迈出坚实步伐。

风能、太阳能资源丰足,早在十余年前,我省西部地区就获批打造国家首批7个千万千瓦风电基地之一。

如何将资源优势转化为产业优势?近年来,我省稳步推进以风能、太阳能、生物质能等为代表的新能源开发利用,并带动新能源装备制造业发展,实现资源开发与装备制造相互促进。

“十四五”开局之年,我省新能源产业发展不断发力——

“一主六双”高质量发展战略提出打造西部国家级清洁能源基地;

吉林省“陆上风光三峡”工程建设全面启动;

引进十余家企业参与全省新能源装备制造产业链建设。这些举措,无疑为我省新能源产业蓬勃发展再添一把“火”。记者从省能源局了解到,大力发展新能源产业,我省将结合东中西“三大板块”区域发展战略和“一主六双”高质量发展战略,打造新能源发展三大板块——

西部集中开发风光资源,打造“陆上风光三峡”,形成绿色能源生产区。中部重点开发生物质能源和分散式风光资源,形成低碳消费核心区。东部重点开发水电资源,形成东北应急调峰保障区。

做大做强新能源产业。充分发挥我省风能、太阳能、生物质能等资源优势,将资源优势转化为产业优势和发展优势,推动清洁低碳能源发展,促进能源产业转型升级。

全力实施“一个基地、一条通道、一条产业链,两个园区,五大工程”规划建设。

蓝图绘就,只争朝夕。打地基、筑承台、立风机……过去的一年,新能源各方建设的画面在广袤的白山松水间铺展开来。

作为我省“风”“光”资源最为丰富的地区,白城市按照“系统谋划、集成布局、整体推进、头部引领、形成闭环”的思路,加快建设“陆上风光三峡”,全力构建新能源产业体系。已建成风电、光伏发电项目超百个。同时,通过打造“重量级”新能源产业,推动白城由能源大市向能源强市转型。

而我省新能源产业另一大户松原市,则全力推动新能源项目建设、“绿电”示范区建设以及吉林油田转型发展,为铺就更加坚实宽广的新能源产业发展之路奠定了坚实基础。

伴随着华能、大唐等能源开发企业,三一集团等能源装备制造龙头企业陆续进驻,风力发电主机、叶片、塔筒、机舱罩等实现本地化生产。我省在建设能源基地的同时,构建全产业链一体化新能源产业的步伐也悄然加快。

“风”“光”无限的同时,在我省西部,另一种新能源——氢能也开始崭露头角。新能源转化(制氢)基地利用风电、太阳能光伏发电,电解水制氢,全过程可实现零排放、零污染、可持续。

行走在白城市的大街小巷,一批与众不同的公交车格外引人注意——白色车体上印着蓝色H字样,标志着氢燃料汽车的“特殊身份”。

车厢内宽敞明亮,车辆运行起来安静平稳,通过氢氧离子的化学反应发电为车辆提供动力。据了解,该公交车具有补充燃料时间短、续航里程长等特点。氢燃料电池公交车加氢时间仅需15分钟,续航里程超过500公里,在城市公交使用及节能方面更具优势。

发展氢能产业,我省谋划继续推动“长春—松原—白城”氢能走廊建设,将白城、松原等西部城市打造成为国家级“绿氢”规模化供应基地,建设“中国北方氢谷”。力求通过风能、光能等新能源来电解水制氢,不仅解决了新能源消纳问题,更为光伏产业发展拓展了空间。

作为新能源广泛应用的另一缩影,新能源汽车在我省的发展亦不容小觑。

去年11月,一汽红旗E-QM5新能源换电汽车正式交付运营,标志着我省新能源汽车推广应用开启了新篇章。现如今,造型别致的新能源出租车行驶在长春市的大街小巷,成为一道亮丽的风景线。

由国网吉林省电力有限公司承建的与之配套的换电站,也已在长春市建成投运20座,可满足2000辆新能源汽车换电需求。

迎“风”逐“光”,我省新能源产业发展澎湃非常。未来,这幅绿色、低碳、优美的“风”“光”图景,将为吉林人民的美好生活带来憧憬和希望。


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