“作为汽车行业的一名工程师，我的使命就是研发出技术领先、品质优异、安全可靠的自主产品，为我国从‘汽车大国’走向‘汽车强国’添砖加瓦。”说出这番铮铮誓言的，便是长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司技术中心创新室经理战磊。

战磊始终把自己定位成一名坚守在研发一线的工程师。在创新工作室内，战磊为员工讲解汽车座椅、内饰等产品的设计理念、设计思路，帮助大家运用创新方法解决研发难题。这些年，他全力投入汽车座舱技术发展动向的研究中，谋划产品创新。

2016年，广汽乘用车首款MPV车GM8座椅项目的研发工作落到了战磊头上。那时，战磊的工作团队刚刚成形，团队成员多数还是刚毕业的大学生。战磊没有气馁，他对客户需求进行分析，与团队里的“新兵”一同反复论证，设计方案改了一遍又一遍。最终，战磊团队历时7个月完成了该项目产品的研发，产品试验一次通过率大于95%，产品重量比预期减轻11%。

“这是一次难忘的研发过程，客户在整椅功能、重量及开发进度等方面提出许多要求，很多座椅功能，比如长滑轨、电动腿托、航空扶手、通风、按摩等对我们而言也属首次研发。目前该车型销量良好，市场证明了我们的产品价值。”战磊自豪地向记者谈起这次研发经历。

近年来，战磊对于汽车座椅产品的研发创新成果在广汽、一汽奔腾、丰田、红旗等品牌中得到广泛应用。2019年，他带领团队参加全国创新方法大赛，与200余支来自全国各地的参赛队伍同场竞技，战磊团队取得了总决赛一等奖。

今年3月初，我省突发疫情，他毫不犹豫地加入到了抗疫志愿服务中。“站岗、核酸扫码、给居民配送蔬菜包……哪里需要人手我就在哪出现。”在战磊看来，从事抗疫志愿服务与他的本职工作既有相同点也有不同点，“就是换了一个不同的战场，但最终目标都是打赢每一场战斗。”

在战磊从事的汽车座舱系统研发领域，还有一些核心技术仍然掌握在国外企业的手中，面对技术使用受制于人的不利局面，战磊内心早已许下誓言，“我们有信心、也有能力去突破那些技术瓶颈，坚决做到自主掌控汽车座舱系统零部件关键核心技术。”