近日，记者跟随省安委会办公室、省应急管理厅组织的“白山松水安全行”采访活动走进长春、松原等地，探究我省在消防安全工作上的做法与经验。

“近水”救“近火”，灭火救援更迅速

位于长春经济技术开发区昆山路的一汽解放汽车有限公司长春智慧客车分公司是一家汽车制造型企业。随着车间内机械设备的快速运转，一辆辆崭新的客车不断地从厂区内驶出。专业的安全设施和整齐摆放的消防器材是记者对生产现场的第一印象。

“在经开消防救援大队的指导下，我们形成了一套完善的消防安全体系和消防应急流程，保障了企业安全高效生产。”一汽解放汽车有限公司长春智慧客车分公司安全环保部负责人侯宜杰告诉记者，在生产中所用到的多种原材料都属于易燃品，但企业能够一直保持安全生产，除了自身的消防安全措施过硬外，与昆山路小型消防救援站相邻也成为企业和职工安全生产的保障。

昆山路小型消防救援站只有2层7个房间，但麻雀虽小五脏俱全，值班室、车库、消防装备和器材样样齐全，目前，站内有12名专职队员，日常有8人执勤，采取两班倒的工作模式，负责保障辖区内1723家商户和41家小区的消防安全。

“小型消防救援站的意义在于出动快、处置初期火情快，能够实现火灾打早、灭小。”长春经济技术开发区消防救援大队防火监督员郭洺瑄说，小型消防救援站是在建强现有特勤消防救援站、普通消防救援站的基础上，按照“1+X”模式，在每个“中心站”周边的重要商圈额外建设的多个小型消防救援站。

“由于小型消防救援站更加分散，如遇周边区域突发火灾，消防救援人员可以迅速抵达现场，为灭火救援创造有利条件，与‘中心站’灭火攻坚形成合力。”郭洺瑄说。

另外，小型消防救援站可以充分发挥近距离优势，经常深入辖区开展消防宣传教育培训，提高居民和企业的消防安全意识。小型消防救援站实现了从“被动救援”向“主动防御”转变，“从单一灭火救援”向“检查、宣传、演练为一体”转变。

立足“打早、灭小”，着力建设“1+X”灭火救援力量体系，吉林省消防救援总队全力构建了特勤消防救援站、普通消防救援站、小型消防救援站、重点单位微型消防站等多重力量，积极探索全灾种、大应急背景下“国家队”与“地方队”协调发展的新局面。

目前，我省已在城市中心区、商业集中区建设小型消防救援站74个，在乡镇和偏远企事业单位建设政府专职消防队392支、企业队85支。

线下到线上，分析研判更精准

为全面提升社会化消防工作水平，推动信息技术在社会消防管理中的积极应用，省消防救援总队建设了消防工作社会化协作系统，逐步将行业部门、乡镇街道、社区网格、消防安全重点单位的消防工作人员纳入该系统，有效加强了全省消防安全相关人员互动交流，提高分析研判火灾风险并采取针对性防范措施的水平。

“作为行业监管部门，该系统加强了我们与其他各部门和相关企业之间的联动与沟通。”松原市宁江区商务局局长宋红松说，系统搭建了一个消防信息交流的平台，不但可以第一时间解决企业问题，还可以通过发布专业知识和警示视频，达到提升消防意识的作用。

在松原市乾安县荣业街道，办事处副主任崔永志正在通过电脑登录系统查看通知并完成日常消防监督检查工作。

“利用消防工作社会协作系统进行消防监督检查，为我们节省了大量时间，极大方便了我们的工作。”崔永志对记者说，荣业街道辖区面积较大，按照以往的经验，居民组长逐户走访排查消防安全隐患至少需要十天时间，而且极易出现排查不彻底的情况。现在有了这个系统，居民组长可以直接通过视频方式，对每个企业和商户进行检查，第一时间排除安全隐患。

据了解，目前该系统已有6万余名用户，通过共享消防工作动态、组织宣传教育培训、普及消防法律法规、开展疑难问题解答，进一步增强了社会面消防安全自主管理能力，推动了消防安全主体责任落实。

“如何加强社会各层消防力量的沟通协作一直是困扰我们基层消防监管的难点。”扶余市消防救援大队副大队长齐天成说，通过该系统可以很方便地与各乡镇、街道的消防救援委员会及其成员单位进行各项工作联系，解决了沟通难点，提高了重点单位消防安全管理水平，帮助我们打通了消防监督的“最后一公里”。