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第08版:产经

科技成果林立 发展动能奔涌

——2023中关村论坛观察

本报记者 何泽溟

在中国一汽展台,外表呈流线型,科幻感、未来感十足的智能座舱吸引观众欣赏、体验。 本报记者 何泽溟 摄

北京中关村,一个拓印着我国科技发展历程的重要地点,是我国乃至全世界都极具影响力的科技创新中心,这里被誉为“中国硅谷”。

2007年,首届中关村论坛成功举办,它集科技交流和创新成果展示、发布、交易于一体,是我国面向全球科技创新交流合作的国家级平台,如今,中关村论坛已走过了25个年头,我省的科技创新足迹在这里从未缺席。

5月25日,2023中关村论坛如期而至,今年的论坛主题为“开放合作 共享未来”,150余场论坛活动碰撞科技创新思想,激荡未来技术革新;55场平行论坛会集顶尖科学家、企业家,聚焦前沿话题;我国10项重大科技成果对外亮相;2.7万平方米、6大展馆的中关村论坛展览(科博会)趣味无穷……

用数字串起2023中关村论坛的重要内容,让我们一起看一看,在今年的中关村论坛上都有哪些令人惊喜的闪光点。

10项重大成果对外发布亮相

中关村里掀起“科技风暴”

5月25日晚,2023中关村论坛开幕式上,一个重要环节引起广泛关注,我国正式对外发布了10项最新重大科技成果。即北京国际科技创新中心建设情况评估报告、中关村先行先试改革重要进展与成效、新一代256核区块链专用加速芯片、半导体黑磷的超快瞬时能带调控、人体细胞化学重编程体系、新一代量子计算云平台、新冠病毒体液免疫逃逸机制与突变进化特征、陆相页岩油技术革命及战略突破、中国学科及前沿领域2035发展战略丛书、国际科技组织落地北京。

其中,新一代256核区块链专用加速芯片吸引了不少科技工作者交流探讨,据了解,这是一种每秒可以处理100万次区块链智能合约交易的新型芯片。该款芯片集强算力与高安全于一体,调度256核多线程并发运行,并提供高效隐私计算能力,实现了“数据可用不可见”,能够支撑构建软件硬件一体化的高性能、高可信、高安全的新型数字基础设施。

在信息技术领域,同样登上世界领先地位的还有新一代量子计算云平台。这一科技成果由北京量子信息科学研究院和中科院物理研究所、清华大学共同联合推出,该平台上线了136、18、10个量子比特的超导量子芯片,是国内规模最大、单芯片比特数最高的云平台,并实现了完全自主研发与国产化,平台的操控和读取精度超过98%,达到国际先进水平。

除了10项重大科技成果备受瞩目,2023中关村论坛在经济发展、数字转型、生命健康等领域的最新成果仍旧层出不穷。

17家企业展示各自拿手“绝活”

吉林展馆亮点颇多

中关村论坛展览(科博会)即中国北京国际科技产业博览会,创办于1998年,自2021年起与中关村论坛融合举办,据统计,先后有100多个国家和地区1100余个境外代表团参加,参展机构和企业4万余家,累计接待观众570万余人次。

今年中关村论坛展览(科博会)共有650余家企业、机构参展,其中外资参展机构160余家,中央企业70余家,科技领军企业30余家,高校院所及新型研发机构20余家,30多个省区市组团参展参会。

我省作为重要的参展省份之一,在A6号展馆入口处设有展区。展区内,包含中车长春轨道客车股份有限公司、长光卫星技术股份有限公司、延边国大节能技术设备有限公司等17家企业携众多前沿技术产品集中亮相。

中车长客展出了具有自主知识产权的全球首列氢能源全自动智慧市域列车。该列车应用了氢燃料系统和储能系统作为车辆能量来源,替代了传统供电方式,最高时速160公里,反应产物仅为水,实现了零碳排放,是我国轨道交通行业自主创新的一次重要突破。

“吉林一号”是长光卫星的“明星”产品,它在现场的模型引起了观众驻足。作为我国最大的商业遥感卫星星座,“吉林一号”卫星星座即将实现“百星飞天”的阶段性目标,届时,可为农业、林业、气象、海洋、资源、环保等领域提供更加丰富的遥感数据和产品服务。

长春光客科技有限公司携“无线光通信”技术亮相,这是一种具有无电磁辐射、无干扰、高安全性的数据传输模式,打破了以往数据传输的速度“束缚”,能够实现远超有线传输、无线网络、5G网络等传输方式的数据传输速度。

红旗全新设计概念产品

中国一汽凸显科技自立自强

中国一汽作为我省龙头企业自然不会缺席本次中关村论坛,但我们在吉林展区内却没有发现它的身影。原来,它身处在中关村论坛展览(科博会)A1号高端制造馆。

在这里,中国一汽展台人头攒动、人气火热。展台醒目位置,一台外表呈流线型,科幻感、未来感十足的智能座舱吸引无数观众欣赏、体验。

这是红旗品牌的最新智能平台HIS,它是对未来车辆座舱的全新设计与构想,通过沉浸式的用户体验,营造智能、舒适、个性的座舱环境。智能平台HIS提供多种显示介质构成的无界体验,智能AI助手可以随时为用户提供服务与帮助,随着车辆行驶的场景不同,还可以根据室外环境实时变换车内布景,氛围灯、智能悬浮桌面、前挡风投影等硬件设备可提供全方位的沉浸式体验。配备智能AI的平台能够进行自主学习,分析用户行为模式,更好地为用户提供服务。同时,用户也可以自主对平台进行掌控,用户可通过手势、语音、触控等交互形式,对平台发出相应行动指令。

在智能平台HIS不远处是红旗电动平台HME,这项电动平台以“电动化、智能驾驶化”为目标,汇聚了中国一汽目前八大技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果,它集成了高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智能安全底盘四大系统。未来,该电动平台可覆盖红旗新能源品牌的所有A、B、C、D级轿车与SUV、MPV等全部细分车型。

“驱动转向一体模块”是该平台的显著特点,可以实现四轮最大90度转向的“蟹行”模式,支持原地调头、斜向行驶等所有转向姿态。在关键的电池系统,传统电池包在该平台升级为能源包,实现电芯、电源转换、热管理、域控的全部集成。


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