2020年7月23日，习近平总书记来到中国一汽集团研发总院。一句充满深情的赞誉——“你们今年的发展，风景这边独好”，让迅猛发展的民族汽车品牌——红旗再一次处于高光之下。

“解放是根，红旗是魂”，在中国一汽两大民族品牌中，红旗承载着一汽人对民族汽车工业振兴的情感寄托。自一汽启动“新红旗战略”后，红旗取得了一连串堪称“奇迹”的成就：

——2020年，中国一汽实现整车销售370.6万辆，同比增长7.1%，高于行业增速9个百分点，成为国内汽车行业唯一一家同时实现销量、收入、利润快速增长的大型汽车企业；

——2021年，面对芯片严重短缺、原材料能源价格上涨等严峻形势，中国一汽经营效益创“十三五”以来新高，红旗品牌实现销量30万辆，4年增长63倍；

——2022年，红旗品牌实现销量31万辆，站稳中国高端品牌第一位置，全年研发经费投入强度超过3%，突破关键技术75项；

——2023年5月，红旗新能源汽车销量突破8500辆，1-5月销量累计达到25389辆。在中国一汽建厂70周年之际，红旗又一次交出了亮眼答卷。

在红旗品牌振兴的过程中，一汽的创业精神再次体现得淋漓尽致。

回顾历史，红旗在乘用车主流市场的发展并非一帆风顺。2016至2017年，红旗品牌年销量一度徘徊在5000辆左右，影响力日趋“边缘化”。

2017年，面对电动化、智能化、网联化、共享化的汽车“新四化”趋势，中国一汽提出把红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，汲取民族品牌背后的底蕴，丰富红旗的文化内涵，用全球一流、中国领先的技术，构筑红旗车产品力的坚实支撑。

与此同时，中国一汽用强大的智能制造能力，将红旗品牌的产品质量推向新的高度。

用手工打造出新中国第一辆轿车的红旗工厂，如今已成为国内最先进的智能工厂和绿色工厂。近200辆自动导引搬运车（AGV）满载零配件有序行走在工位之间，实现全线无人配送，真正做到智能物流；搬送车身的六轴载重机器人臂展4.2米、负载1.7吨，能一次完成车身取件、旋转、下降、对孔、转接等多个动作，是目前国内最大型的工业机器人……新时代智能制造的磅礴气势扑面而来。

曾几何时，产品线匮乏一直是红旗车冲击市场的“绊脚石”。而今在强大的研发实力和制造能力的支撑下，红旗先后推出红旗H7、H5、H9、HS5、HS7、HS9、E-HS3、E-HS9、L5、HQ9等众多车型，实现了从轿车到SUV、MPV乃至定制车型，从传统能源车型到新能源车型的全面布局。产品线的丰富度超越历史，车型搭载的自主研发发动机、变速器等核心部件获得市场认同，拥有的智能网联技术已成为核心卖点。

从“国车”到“国民车”，红旗品牌向上势能不断增强。红旗车紧跟国潮风，与故宫等传统文化符号和中国航天等现代科技符号紧密结合，把中国元素融入汽车，让红旗品牌的内涵越来越“新”，“颜值”越来越高，进一步激发了消费者对红旗品牌的青睐。

市场是去伪存真的试金石。在竞争激烈的汽车市场，民族品牌的认知度是“加分项”，但红旗车走向成功，必须面对消费者的理性选择。爆发式的销量增长和良好的市场口碑，筛出了红旗品质的“真金”。

作为红旗的诞生地，吉林省全力支持中国一汽建设世界一流创新企业、构建全链条产业生态、创新营销提高市场份额、深化企业改革、扩大开放合作，支持长春国际汽车城创建国家车联网先导区、加快基础设施建设、完善公共服务体系、扩大管理权限，为一汽做大做强民族品牌提供坚实后盾。红旗品牌也成为吉林制造业转型升级最具代表性的缩影，在转型中突破，在蝶变中成长。

今年1月8日，红旗品牌新能源汽车全球战略正式发布，红旗品牌新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台、产品规划等全面升级，红旗品牌以全新姿态开启了品牌第二阶段跃迁发展的崭新篇章。

在汽车产业的全球性大变局下，红旗品牌不断创造着新的风景，成为国内汽车品牌的标杆。凝聚共和国工业历史的民族汽车品牌，正沿着高质量发展道路，走向新辉煌。

记者手记：

走进新时代，中国一汽创造了新的成绩。

三年来，习近平总书记视察中国一汽时的殷殷嘱托，成为领航中国一汽和吉林汽车产业高质量发展的行动指南。在吉林举全省之力支持一汽改革发展背景之下，中国一汽不断突破自我，掌握关键核心技术，树立民族汽车品牌，打造世界一流汽车企业。

红旗在品牌塑造、产品矩阵、工艺质量、技术研发、渠道服务、创新生态等诸多维度取得的成果令人瞩目，在全球饱和化竞争的汽车行业里，持续创造民族汽车品牌崛起的传奇，创出一片“独好”风景，成为诠释“中国汽车”“吉林制造”的生动符号。

肩负时代使命，身处变革大潮，中国一汽在高质量发展道路上日夜兼程，向着世界一流企业不断迈进；吉林汽车产业活力全面凸显，正在向汽车产业规模突破万亿级，成为世界一流汽车整车基地和高端零部件制造基地的目标前行。

这一路上，必将携手打造出更多民族汽车品牌强势崛起的亮丽风景!