当以新能源为代表的汽车“新四化”趋势席卷全球，产业颠覆式转型的重大历史转折迎面而来。
携手70年，再启新征程。机遇当前，共和国汽车工业的“长子”——中国一汽，加速转型升级，主动拥抱全球汽车产业的“百年之变”。新中国汽车工业的摇篮——吉林，布局新能源产业链，全力推动汽车产业再上新台阶。
今年1月8日，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会宣布“All in”新能源，并发布了新能源品牌架构、设计语言、技术平台、产品规划等信息，明确了到2025年实现总销量达到100万台级，2030年销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体的总体目标。
对关键技术的掌控，成为红旗品牌转型新能源的强大支撑。中国一汽在新能源动力电池、电驱系统、系统控制等技术方面取得了一系列国际先进的创新成果。通过全新打造电动平台HME、混动平台HMP和智能平台HIS，红旗品牌获得了国际领先的新能源乘用车平台。
今年的上海车展上，红旗新能源“双星车型”亮相：B级纯电动高级轿车红旗E001和纯电SUV E202，其中E001已经开启了盲订，并将于今年11月份上市，E202计划在2024年2月正式上市。未来三年，红旗新能源品牌将高频、密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场。
在乘用车领域，2021年9月29日，一汽解放发布“15333”新能源战略，将投入超过200亿元用于研发，打造以长春为本部的全球化新能源创新基地；同时，投入超过100亿元，打造以“零碳工厂”为标准，以氢能产业集群为特色的燃料电池整车与系统专属基地，打造以风、光绿色能源为特色的纯电动整车与动力电池专属基地，逐步覆盖全国重点市场的新能源资源群。
“15333”新能源战略实施以来，一汽解放不仅在技术创新、产品制造上取得突破性进展，新能源商用车产业链布局也正在稳步推进。
近年来，一汽解放与远景动力合作完成了解放J6P配套全新一代重卡电池系统的换电示范运营，其车电分离、换电运营整体解决方案匹配标准化的换电技术获得了大量认可；氢能方面，一汽解放自研的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行，推动我国氢气直喷发动机自主研发取得重大突破；混合动力方面，一汽解放攻克了商用车混动构型、混动控制系统等行业关键技术，推动用户工况整车实现节油率10%-30%。
与此同时，一汽解放与宁德时代、博世动力、远景科技等组成新能源商用车产业发展战略联盟，还与中联重科、协鑫能科、星星充电等开展战略合作，初步构建起国内领先的商用车新能源产业链生态。
在推动民族汽车品牌强势抢占新能源战略高地的同时，中国一汽以开放、合作之姿，与“老伙伴”德国大众联手，打造了世界领先的新能源汽车合资合作项目。
奥迪一汽新能源汽车项目，是中德互惠合作、主动拥抱汽车产业变革新浪潮的重大标志性项目，也是奥迪在华首个纯电动车型的生产基地。项目总投资约350亿元，占地约150公顷，计划于2024年底投产，规划年产量将超过15万辆，将发挥强链延链补链的巨大作用。
为支持中国一汽新能源转型，加快推动汽车产业转型升级，吉林省不遗余力支持一汽做强“龙头”，加快推动奥迪一汽新能源汽车等重大项目建设，扩大一汽新能源汽车产能规模，带动电池、电机、电控和软件等配套项目落地；发展配套产业做大“龙身”，推动零部件产业集群“上台阶”，吸引零部件企业落户吉林，全力打造核心配套商集聚地；强化科研和人才平台支撑，实施汽车“百千万”人才工程，开展跨领域、多学科联合攻关。
以开放进取之姿，中国一汽迎接新能源汽车产业变革，开启下一阶段的跃迁新程，成为中国汽车产业转型发展的领头羊、排头兵、先锋者；吉林省正发力布局新项目、新技术、新业态，打造行业竞争新优势，带动整个上下游汽车产业高质量发展，实现规模跃升和质量变革，推动汽车产业迈上万亿级台阶。
一汽与吉林，70年风雨兼程，传承着同样的创业奋斗精神。如今，他们共同踏上焕新之旅，开启下一个辉煌篇章。
记者手记：
创新，是驱动中国一汽不断发展、大步向前的精神内核。
70年发展历程中，中国一汽直面过挑战和机遇。这一次，面对新能源汽车转型趋势，中国一汽的准备更加充分。
掌握关键核心技术，是汽车企业在新能源汽车时代实现快速发展的必然要求。中国一汽坚定全面、全方位、全体系向新能源汽车奋进转型的信心决心，将技术创新投入和新增产能全部用于新能源汽车，打造具有卓越竞争力的新能源产品，加速建立安全可控的产业链供应链，积极布局新能源汽车产业生态。
树立民族汽车品牌需要不断与时俱进，适应新变化，抢抓新机遇，坚定新转型，引领新时代。如今，一汽全面发力新能源汽车转型，吉林全力推动汽车产业集群“上台阶”，他们不只是新能源汽车转型的参与者，更是推动者。
新时代民族汽车工业发展新机遇来临之时，中国一汽践行产业报国、工业强国的初心使命，奋力谱写红旗新能源跃迁式成长的华美篇章，必将奏响民族汽车在世界舞台最强音。