中秋、国庆“双节”期间，许多人停下忙碌的脚步，享受假日美好时光。但有这样一群人，他们选择坚守岗位，用奋斗诠释着新时代青年的责任与担当，用坚守初心向伟大祖国告白，他们就是吉林省“青年文明号”集体、中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司第一工程指挥部。

“瞄准、定位、复测……”10月1日清晨，在该公司第一工程指挥部承建的长春地铁7号线施工现场，对讲机的声音响亮有力，青年文明号集体的测量员们扛着仪器、踏着朝露，开始了新一天的工作。

“长春地铁7号线是造福春城人民，关系长春立体交通网络建设的重要工程，过节不停工，不能回去和你们团聚了。等忙完，我就回家陪你们。”测量员刘庆在视频里安慰妻子和女儿。已经半年没回家的他，挂断视频后又迅速投入工作中。为了保证工程进度，在这个集体中，很多青年人选择放弃假期，坚守施工一线，把休闲度假的“黄金期”变成工程建设的“攻坚期”。

北方的“秋老虎”燥热无比，在长春地铁7号线二工区的施工现场，技术员们的皮肤早已被晒得黝黑发亮。而距离地面20米的地下基坑内，2平方米左右的盾构机操作间里，操作手正紧盯控制屏幕，仔细分析着各项掘进参数。闷热的空气仿佛已经凝滞，豆大的汗珠从脸颊滑过，身上的工装已被汗水浸透，但他们的目光却始终聚精会神地盯着盾构机前进的方向，不敢有丝毫懈怠。

当夜深人静时，项目部会议室里，激烈的讨论声此起彼伏，项目总工程师霍成英带领“青年文明号”集体还在为暗挖区间的施工方案进行最后研讨与优化。二工区暗挖区间包含竖井和横通道及左右线暗挖，其中正线的左右线全长合计为220米，最大开挖断面为147平方米，采用矿山法施工，暗挖区间穿越雨水管线、污水管线、住宅楼等风险源。

面对左右正线区间自身断面转换频繁，为保障区间开挖及二衬的安全施工，霍成英带领项目暗挖团队编制专项施工方案，通过风险源加固，提前模拟断面转换工况，严格遵循暗挖“十八字”方针等措施，实现140平方米超大断面的暗挖区间顺利贯通。成为全线首个实现地下工程全部洞通的工区，这个“青年文明号”集体用“硬核实力”向祖国献礼。

据了解，该公司第一工程指挥部共有员工173人，平均年龄35岁，其中党员43名，团员44名，是一支朝气蓬勃、充满力量的青年队伍。作为吉林省“青年文明号”集体，他们将“敬业、协作、创优、奉献”的“青年文明号”精神融入到日常的施工生产中，镌刻在各自的工作岗位上，充分发挥“青年创新工作室”“劳模工作室”的阵地作用，切实提高青年员工专业技术水平和科技创新能力，脚踏实地当好施工一线的“螺丝钉”，挺膺担当勇做地铁建设的“先锋者”。