“只要家乡有用武之地，我们还是更愿意回家。”跟记者聊起自己这些年的工作轨迹，徐勇感慨地说。

1983年出生的徐勇是长春人，现任吉林东光奥威汽车制动系统有限公司的项目经理。这几年，随着吉林汽车产业崛起势头越来越强，距离“万亿级”汽车产业集群目标越来越近，他的事业发展也更加顺遂，职业“含金量”也水涨船高。这让他更加确信，当初决定回吉就业是正确的选择。

年轻就想去看外面的世界，徐勇也不例外。2006年，他还是长春理工大学的一名大四学生，学的是十分“抢手”的光信息科学与技术专业。毕业在即，许多名企到校开展校园招聘，他通过了北京京东方茶谷电子有限公司的各项考试，就此踏上了离乡之路。

“一边在外打拼，一边惦记着父母家乡。”徐勇说，在外几年间，自己职业经历越来越丰富，项目经验也越来越多，但在生活上总是有不安定感。一方面，作为独生子女，在长春的父母总是让他牵挂；另一方面，他也在寻找能够值得付出毕生追求、更加体现自身价值的职业方向。

在北京工作数年之后，徐勇选择“跳槽”，进入东软集团（大连）有限公司，这其中也有离家乡更近一些的考虑。这段时期，他接触了许多汽车行业方面的项目，产生了浓厚的兴趣。一向敏锐的徐勇有了自己的判断：“中国汽车以后会有更大前景，我的职业发展应该搭上这趟‘车’。”

那么，哪里有汽车工业的基础、强大的产业链条，以及对相关人才求贤若渴的就业市场？这个问题对徐勇来说想都不用想，“我的家乡长春啊！汽车之城！”

2011年，徐勇回到故乡长春，通过社会招聘进入吉林东光奥威汽车制动系统有限公司。这家企业是东北工业集团有限公司全资子公司，从事汽车用制动系统部件的设计、开发、生产和销售，为中国一汽、东风日产、上汽大众、吉利、奇瑞等国内30余家整车厂的200多种车型批量供货，同时产品远销俄罗斯、美国等国际市场。

归乡后，徐勇开始了转型。他从一名车间技术人员做起，负责整条生产线工序和工艺安排，调试工装设备等工作。他边干边学，不断锤炼自己的技术能力，并开始钻研汽车零部件研发。

很快，徐勇迎来新的机会。2015年，他通过竞聘上岗加入了公司研发团队，负责东风日产、上汽通用五菱、奇瑞汽车等主机厂的真空助力器设计和验证工作。2017年，他再次通过竞聘上岗担任项目经理，负责针对主机厂真空助力器产品的项目管理工作。

2022年，公司为适应新能源汽车转型，推进下一代线控液压制动助力产品开发，他又加入了该项目团队，担任项目经理。

“我的事业开始加速这几年，也正是吉林汽车产业加速发展的时候。”翻开徐勇的履历，至今获得的各类奖项、产出的项目成果写满了几页纸，其中仅行业专利就有5项。他说，吉林省汽车产业创新氛围越来越浓厚，东光奥威的发展也越来越好，企业拥有完善的人员培养机制，为年轻员工提供系统性的技术能力培训，鼓励员工通过竞聘展示能力，这为人才上升开辟了渠道。

时至今日，徐勇已在行业中有了自己的一席之地，也偶尔接到“猎头”公司打来的电话，提供一些待遇优厚的省外工作机会。但他早已选定了自己方向，“吉林现在就业创业环境很不错，人才薪资待遇也可以，幸福指数很高。父母都在身边，更能全情投入工作。”

作为项目经理，徐勇也开始为公司项目“抢”人才。他说：“汽车行业向新能源转型，这对吉林是考验也是机会。现在吉林有新能源汽车的产业配套，也能提供更好的人才发展环境，这也为我们去外面‘抢’人才增添了底气。”