吉林农村报
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第04版:科教卫

定制公交:让学生“乘”心如意

本报记者 郑玉鑫

11月22日6时,天刚蒙蒙亮,长春市宽城区长新街上开关宿舍公交站,两辆公交车并排停靠,司机师傅正在擦拭挡风玻璃,随后对车厢认真地进行打扫、消毒。不多时,公交车已经做好发车准备,等待乘客上车。

6时10分,一个小身影快步走来,第一位乘客到了。“嘀,学生卡”刷卡机报出了乘客的身份——东北师范大学东安实验学校的学生。

“以前上学没有直达车,基本都是打车,来回一趟二三十元,有时还打不到车。现在有了定制公交专线,来回只要两元钱,最主要的是不用担心因为堵车而迟到了,真的太方便了。”七年级学生杜浩生掩饰不住内心的喜悦。

“这条公交线路是经过我们充分调研、学校征求家长意见,结合学生实际需求,作为试点开通的。长春市教育局校园安全处处长李长松表示,这条线路的开通不仅保障学生出行安全,减轻家长接送负担,而且在缓解校园周边交通拥堵方面发挥了最大效能。

“学校前期对4000名家长进行了调查问卷,在学生中间进行了2次调研,同时,进行了3次公交路线的实地踏查,在每个站点都精确到具体人数、所需时间,以此来保证学生们准时到校。”东师东安实验学校工作人员说。

跟随学生上了专线车,记者看到车厢内干净整洁,在车辆挡风玻璃前摆放着“通学公交车”的牌子,学生们高兴地唠着校园趣事。“每辆公交车上都有一名随车老师,专线车只为学生服务,途经站点只上不下,确保了学生安全及时到达学校。”随车老师告诉记者。

6点50分,通学公交车准时停靠在学校门口,学生们依次有序下车,快步走进校门。七年级张岚博同学边下车边和记者说:“过去爸爸妈妈都是开车送我,现在只把我送到公交站点就可以了,和同学们结伴坐车上学,促进了同学之间的感情,很开心。”

“通学公交车是通过学校组织,家长定制的方式,为义务教育阶段学生提供通学服务的新型服务模式,很受欢迎。”长春市交通运输局综合运输服务处工作人员王磊介绍。

“下一步我们将在试点的基础上进一步总结经验,并在全市推广,争取惠及更多的家长和师生。”李长松说。


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