本报12月1日讯（记者何泽溟）今天上午，由中车长客股份有限公司研制生产的国内首列市域C型列车在长春正式对外发布。该列车实现了高铁技术与城市轨道交通运营模式的有机结合，最高运行速度为每小时160公里，具有智能先进、安全舒适、公交化运营、高颜值等特点，在全国市域铁路项目中拥有广阔应用前景。

列车项目设计经理王雁飞向记者介绍，该列车以高铁技术平台为基础，车体结构沿用复兴号动车组技术平台，达到高速动车组强度标准，满足1000万次疲劳载荷强度。整车气密性更强，平稳性和舒适性指标均达到优级，运行时车内噪声小于72分贝，超越行业标准，能够时刻为乘客带来安全、舒适的乘车体验。同时，列车具备强大的智能行车系统，首次在国内市域列车领域实现自动折返、自动报站以及与站台屏蔽门联动等功能。

为满足公交化运营需求，该列车具备大载客量优势，可实现4编组、4+4重联编组和固定8编组等多种运营模式，并在国内首次采用头车和中间车等车辆长度设计，使多种运营模式可并线运行。列车车体承载能力满足每平方米8人标准，当列车采用4编组时，最大载员达1016人，固定8编组时，最大载员达2180人。据悉，未来该列车将率先应用于上海轨道交通市域机场联络线项目中。