伴随着风雪交加，气温持续走低，地处长白山腹地的中铁二十三局集团沈白高铁项目部迅速进入冬季施工模式，千余名参建职工吹响集结号，全力冲刺长大隧道施工节点工期目标。

他们承建的沈白高铁吉林段TJ-6标隧道占比高达82.3%，其中11.3公里的长青隧道和8.7公里的东山隧道是全线的控制性工程，也是今年冬季施工的重中之重，备受关注。

项目部集中力量、集中投入，寒冬不打烊，全力以赴保进度。经过多次现场踏查，精心编制了包括施工工序、安全防火、质量管控、物资保障等为主要内容的冬季施工组织方案和安全应急预案。优选了9支冬季施工经验丰富的队伍和专业管理人员，对1138名一线作业员工、技术管理人员进行了以冬季隧道施工为主要内容的安全教育培训，提高员工自我保护意识和安全操作技能。

为了应对暴雪、冰冻、寒流等极端天气频发状况，项目部早谋划、早动手，做细做实各项准备工作。6个隧道的进出口、4个斜井进口，全部搭设了阻燃暖棚，加挂了多层岩棉阻燃保温帘，配备了焦炭炉等增温设备，保证洞内掌子面温度，满足混凝土养护及作业需要。4座拌和站及砂石料仓均采用钢结构+保温板全封闭保温，室内安装暖气，外部用双层塑料薄膜保温包裹，凸显保温效果。严格原材料进场、搅拌、运输、浇筑等过程管理，做到砂石料提前在地热暖库升温。并提前对路窄、坡陡、弯急道路的错车平台进行了修缮加固。3支清雪突击队严阵以待，做到随下随清，保证车辆运输的安全畅通。

“我们将全力以赴保安全、保质量、保进度，不折不扣地兑现节点工期目标承诺，为加快沈白高铁建设作贡献。”在现场带班的中铁二十三局集团沈白高铁项目部经理唐廷辉充满信心地说。