1月23日，全省两会“委员通道”正式开启。曹武、王德平、李树英、田元生、孙俊奇、冷春生6位政协委员与媒体记者面对面，就各自领域建言献策，畅谈履职心声，传递信心和力量。 

    曹武委员

    记者：2023年，全省粮食生产喜获丰收，为国家粮食安全作出了重要贡献。请谈谈您的想法和下一步长春市的具体举措。

    曹武：2023年，吉林省“三农”工作取得了辉煌的成绩。特别是粮食总产达837.3亿斤，创历史最高纪录，向国家交上了一份沉甸甸的答卷，让中国人的饭碗里装了更多的“吉林好粮”，这让我们倍感振奋，备受鼓舞。

    长春作为农业大市，去年的粮食产量同样创了历史新高，达到了254.9亿斤，榆树、农安、公主岭持续稳居全国产粮大县前三。

    2024年，我们将按照省委、省政府制定的宏伟蓝图，聚焦加快建设现代化大农业，深入实施“千亿斤粮食”产能建设工程，发挥“一主”担当，坚决扛稳粮食安全重任，努力在保障国家粮食安全上贡献长春力量。

    一要稳面积。粮食作物播种要达到2500万亩以上，落实大豆种植任务，推广“五良一智”，实施产粮大县单产创建，推动粮食生产再上新台阶。

    二要提能力。提升粮食综合生产能力，力争率先把全域永久基本农田建成高标准农田。

    三要抓关键。以国家农高区建设为核心，加快推进种业振兴。推动中国农科院、先正达等加快成果转化、产业孵化；推动鸿翔种业、云天化等制种企业集群集聚发展；推动中粮化、华贸等加快建设玉米全产业链，打造现代化大农业示范高地。

王德平委员

    记者：汽车产业是吉林省的第一优势产业。请您介绍一汽这两年取得的成绩，以及未来在新能源、新赛道方面有哪些具体举措。

    王德平：2023年，中国一汽取得整车销量336.7万辆，同比增长5.1%；营业收入6249.4亿元，同比增长6%的成绩。自主品牌销量、新能源汽车销量、海外销量快速提升，经济效益持续行业领先。

    研发总院作为中国一汽科技创新的“主战场”，全力突破了一批原创性、引领性关键技术成果，为汽车产业的创新发展增添动力。在技术领先方面，以新能源“三电”系统关键核心技术突破和能力提升为核心，发布“旗帜”高端电动智能超级架构，全域推动所有车型的电动化。聚焦“关难急卡”，瞄准“八化”技术领域，突破关键核心技术378项。在产品领先方面，高质高效打造红旗爆款产品。2023年，红旗品牌实现11款整车产品量产，8款总成产品量产。近6年来，红旗品牌陆续推出了15款全新产品，打造了自主品牌产品最多、品类最全的豪华产品矩阵，斩获多项行业荣誉。在产业布局方面，大力实施新兴产业链供应链布局规划，持续推进强链稳链补链延链，瞄准世界一流和产业前沿加大投资力度，加速构建新能源、智能网联、移动出行等产业发展新生态。

    未来，中国一汽研发总院将牢牢把握汽车产业电动化、智能化、网联化、多功能集成化发展趋势，积极融入“一主六双”高质量发展战略，努力抢占新赛道制高点，为构建具有吉林特色优势的现代化产业体系提供有力支撑。

李树英委员

    记者：面对当下文旅市场火热机遇，吉林省民航机场集团采取哪些举措牢牢抓住？

    李树英：截至2023年，吉林机场集团共有39家航空公司累计运营航线255条、通航点84个，已初步形成了覆盖国内绝大部分省会级城市、“三大经济圈”和四大机场群以及主要经济发达和旅游热点城市的国内航线网络。以冰雪、避暑、红色旅游资源为抓手，最大程度地挖掘市场潜力，引导并扩大市场需求，联合OTA平台推出具有吉林地域特色的“环山游”产品，开展客源地、目的地代金券精准推送以及线上直播促销活动。

    通过一系列卓有成效的航空市场营销举措，民航客运量在吉林省综合交通中的占比实现逐年提升。2023年，吉林机场集团所属各机场共保障运输航班13.4万架次，运送旅客1773.4万人次，同比2019年分别增长11.3%和8.6%。其中，长春机场旅客吞吐量首次突破1500万人次，创历史新高，航班量和旅客吞吐量恢复率均排名全国千万级机场第一位。

    这个雪季，开设免费的机场直通车服务，完善“空铁联运”服务产品，进一步匹配机场航班时刻和高铁到发时刻，在长春机场航站楼地下连廊设置自助值机柜台，有效缩短旅客等候时长，提高关键环节服务效率。

    “十四五”期间，吉林机场集团将加快推动长春机场三期扩建工程项目建设进程，其中T3A航站楼设计容量为2200万人次/年，项目建成后长春机场航站楼整体容量将达到3800万人次/年，对于全面提升长春机场基础设施承载能力和旅客服务体验具有重要推动作用。

 田元生委员

    记者：请问您对抓住新一轮东北振兴契机，发展智算中心和大数据产业方向，有什么建议？

    田元生：近年来，吉林省牢牢把握转型数字化、服务智能化、社会共享化、产业高级化新趋势，持续推动“数字吉林”建设，建成了“吉林祥云”大数据平台。

    近期出台的《吉林省大数据产业发展指导意见》提出，到2025年吉林省大数据产业测算规模年均复合增长率超过25％的发展目标。可以说这一系列的成果和目标让我感到振奋，也看到了发展机遇。对于我们科创企业来说，最关注的就是政策落地和产业发展方向。就落地及产业发展而言，我有两方面建议：

    关于落地，国企融资能力是吉林省的优势，要利用好央国企的优势和资源，通过向地方投资运营和专项债申请使用等方式快速实现产业落地。智算中心是高耗能项目，要利用好吉林省绿电的资源和温度的优势，在尽快做出初期效果的同时要确立立足东北成为国家枢纽的目标。

    关于运营，企业不论大小都要平等关爱，享受平等的政策。对于新生业态，尤其是创新领域的探索，给予企业足够宽容的发展空间，在培育过程中不断完善监管体系。同时，打造服务直通车的模式，建设一条政府高层与企业之间的直接互动通道，直接服务企业，成立专班通过一件又一件事项办理和清单梳理，形成细化的规则和量化的服务，再由各级部门按规则落实，在一定时期内形成一套相对完善、闭环的产业维度的营商环境服务体系。

孙俊奇委员

    记者：请问您对加强吉林省高校及科研院所科技成果转化有哪些建议？

    孙俊奇：建设创新型省份是吉林省委、省政府的重大决策部署。吉林是科教大省，省内“大校、大院、大所、大企”资源丰富，整合各方资源，不断加强科技成果在吉林省内的转化落地是我省创新型省份建设的重中之重，对科技支撑引领我省产业转型意义重大。

    不断强化科技成果转化服务能力，引导和促进技术转移机构向专业化、市场化、规范化方向发展。加大技术转移人才培训力度，持续培养一批懂技术、懂科技金融的专业化技术经理人。常态化开展科技成果对接活动，建立科学家与企业家对接交流机制，推动科技成果和企业需求精准对接。

    加快概念验证中心建设。支持高校和科研院所建设概念验证中心，探索出适合吉林省科技成果转化特点的概念验证中心运行机制。

    加强政府投入，设立种子基金，促进政产学研协同创新。引导“投早、投小、投科技、投本地”，着力破解成果转化“最初一公里”融资难题，推动我省科技成果在本地转化。

    围绕新材料、新能源、生物医药等产业，加快中试平台建设。提升中试服务能力，强化科技成果转化中试基地基础设施建设，强化工艺验证、专用仪器等设备及配套设施建设，优化中试服务人才队伍结构，配置专业工程技术带头人。

    不断吸引域外资金助力我省科技成果转化，积极推进与长三角、粤港澳等地区合作。

冷春生委员

    记者：省委、省政府高度重视医药健康产业发展，作为我省医药领域的企业家，请您谈一谈生物药企业如何实现高质量发展？

    冷春生：医药产业是吉林省的优势产业和重点培育的战略性新兴产业。吉林省运用其丰富的药用资源、雄厚的工业基础，成为国家重要制药基地之一。近年来，吉林省医药产业增速稳步走在全国前列，为东北全面振兴提供了重要支撑。

    今年以来，吉林省把发展新医药、新康养产业摆在更加突出位置，进一步强化科技创新引领，壮大产业发展规模，加快推进长辽梅通白延医药健康产业走廊建设，推动医药大省向医药康养强省迈进。

    通化东宝位于通化医药城。经过30多年的发展，在省委、省政府的关怀下，在生物医药市场取得了优异的成绩，公司实现降糖药全品系的覆盖，人胰岛素市场占有率已经是全国第一。下一步重点围绕以下三个方面开展工作：

    一是坚持自主创新发展方向不动摇。不断加大科技创新投入，完善涵盖药物早期发现、开发、产业化的创新研发体系建设，提升创新研发理念，加强研发人才队伍建设，大幅提高研发效率，确保有更多新产品投入市场。

    二是坚持抓好项目建设。要抓好在研项目和在建项目，确保新品种早日达产达效。

    三是坚持开拓国际市场。在立足国内市场的同时，搭建国际化工作体系，系统开展国际业务合作，并与国内多家知名企业进行战略合作，共同开拓市场，参与国际竞争。