“我始终记得习近平总书记视察中国一汽时对我们说的话：一定要把关键核心技术掌握在自己手里，我们要立这个志向，把民族汽车品牌搞上去！”10月14日，“中国共产党的故事——习近平新时代中国特色社会主义思想在东北的实践”专题宣介会上，故事分享会讲述人、中国一汽红旗·九章智能平台CEO周时莹掷地有声，“经过不懈努力，现在我们在虚拟现实仿真测试等领域达到全球行业领先！”

周时莹从小在一汽家属院里长大，跟随父辈改革创新的铿锵步履，投身汽车强国建设。她从无到有建立红旗智能网联技术架构和验证体系，推动民族汽车品牌跃迁向上。她的奋斗之路，是一段提升民族汽车品牌核心竞争力的征途，也印证着中国汽车工业的强大之路。

在大会现场，周时莹分享了自己投身汽车工业的心路历程，“2009年，我计算机专业博士毕业，众多待遇不菲的知名高校和IT企业伸出橄榄枝。父亲对我说：培养一个博士不容易，希望你将所学的软件知识用于推动汽车智能化，让一汽在这个领域做到全球领先。就这样，我来到中国一汽，全身心投入到国内第一个辅助驾驶系统的开发中。”

此后，她带领一个8人团队摸索前行，历时17个月，开发出国内首套C级乘用车电子控制系统的测试规范，编写出2万多条测试用例，填补了国内自主汽车虚拟仿真验证技术的空白。

作为项目团队主导，从方案制定到软硬件开发，再到系统集成调试，周时莹带领同事攻克一个又一个目标。周时莹回忆：“那时，许多核心技术都掌握在世界极少数头部供应商手里，我们克服了数不清的困难，像当年父亲那样熬了无数个日夜，才终于打破了技术垄断。”

如今，作为民族汽车品牌，一汽红旗通过不断突破、研发、创新，成长为智能车领域的领跑者，在新能源赛道攻克多项关键核心技术。2020年，红旗EHS9配备行业全新的245kW高功率永磁电驱技术，一经上市便远销海外；量产国内第一款全自主研发的C级乘用车红旗H7，并将该车技术赋能解放品牌，使其创造了中重卡销量全球“五连冠”、重卡销量全球“六连冠”的骄人业绩。

如今，中国一汽在世界500强企业排名第129位，累计产销汽车超6000万辆。同时，中国一汽还在大力推进零碳工厂和零碳共享区域建设，助力吉林打造绿色低碳循环发展经济体系，并在社会公益、产业链打造等方向持续加大投入。

周时莹说：“中国一汽作为老牌制造企业不仅打赢了自己的转型翻身仗，也给其他传统制造业提供了样板、提振了信心，更将持续为东北振兴注入蓬勃动力。”