“公交车是一个城市的名片，代表着一个地方的精神风貌。60路公交车就像我的家，乘客就像我的家人。”每天清晨，全国人大代表、吉林市城市公共交通集团有限公司驾驶员马秀娟都会驾驶着60路公交车在江城的街路上穿行。

自从她当选为全国人大代表后，对自己的工作又有了新的认识：“我不仅是城市交通的‘摆渡人’，更是民情民意的‘收集者’。”她说，公交车就是“流动民意征集箱”，通过与乘客的日常交流，更真切地了解到基层百姓的所思所想所盼，为写好建议提供了丰富的素材。

履职第一年，马秀娟提交了关于加快出台城市公共交通管理条例和增强社会对公交驾驶员职业关爱两条建议，得到国家相关部门的高度重视与反馈。今年，她提交了关于贯彻落实《城市公共交通条例》推进城市公共交通发展的建议，期待“流动的城市名片”更加亮丽。

据马秀娟介绍，为加快推动城市公共交通高质量发展，提升城市公共交通服务水平，满足百姓公共交通出行需求，促进城市现代化建设，国务院常务会议审议通过了《城市公共交通条例》（以下简称《条例》），并于2024年12月1日起施行。但因不同城市治理能力和治理水平不同，在具体实施过程中，仍面临许多现实问题。

“要进一步深化、实化、细化落地举措，增强城市公共交通发展动力。”她认为，各地政府应对照《条例》，明确时限，完善地方性法规；遵循公共交通优先发展原则，统筹城市交通基础设施建设，合理配置和利用各种交通资源，查缺补漏，完善城市规划。应针对《条例》内容，逐条分解落实政策、模式等，建立城市公共交通发展目标的指标体系，加强对地方政府的考核力度，推动公共交通可持续发展。