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第07版:区域传真·通化

“电力引擎”护航通化“高铁时代”如期启程

本报讯(纪托 记者李铭)连日来,护航通化“高铁时代”如期启程,国网通化供电公司投资1.55亿元建设的沈白高铁通化西牵引站220kV外部供电工程加速推进,将为沈白高铁开通运营提供稳定电力支撑。

在位于通化县大安镇下四平村的新通金线七号基建现场,数十米高的铁塔拔地而起,工人们顶着寒风加紧进行组塔作业。面对通化山区多陡坡地形,施工方创新采用新型设备协同作业,“凿”出91.3%的基础浇筑完成率。

“我们通过采用履带式吊车、‘爬山虎’运输物料等方式,解决山区作业难等问题,全力加快施工进度。同时,针对二级风险的悬浮抱杆组塔作业,引入抱杆受力监测系统,实时‘把脉’塔体安全。”国网通化供电公司通电集团送电分公司总经理赵炳然介绍道。

据了解,该工程新建及改造线路总长54.4公里,涉及3座变电站扩建和4项新(改)建220kV工程,计划于今年4月底全面竣工。截至目前,工程所涉及的137基铁塔完成基础浇筑,82基铁塔完成“钢铁骨架”组装。

作为护航通化加速迈向“高铁时代”的“电力先行官”,国网通化供电公司在沈白高铁通化段建设期间,全力当好项目建设“电保姆”,主动对接项目、上门服务,开辟绿色通道、特事特办,事事走在项目节点前,全力做好用电保障协调。沈白高铁通化西牵引站220kV外部供电工程建成后,将大幅提升区域电网可靠性,为沈白高铁建成后列车高效运行保驾护航。


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