眼下，走进长春捷翼汽车科技股份有限公司，生产车间里一台台自动化生产设备正在高速运转，工人们加紧赶制线束订单。车用线束被誉为汽车的“神经网络”，在这一汽车零部件细分领域，捷翼科技在总经理王超的带领下，走出了一条极具传奇色彩的突围之路。

2013年，本可保送海外知名高校读研的王超，放弃众人眼中的“坦途”，回到家乡长春，接手长春捷翼汽车科技股份有限公司。“要么出众，要么出局”，这句常挂在嘴边的话，成为他在奋斗路上的生动注脚。

为真正掌握企业命脉，王超回国后一头扎进基层。从设备维修到技术研发，从生产、设备采购到人力资源、销售，20多个基层岗位的磨炼让他清醒地认识到，企业发展的关键在于自主研发，只有掌握核心技术，才能在竞争激烈的汽车零部件市场中赢得主动权。

捷翼研究院应运而生。“当时外资垄断汽车核心技术，我们就是要做‘破壁者’。”王超的誓言化作具体突破：在电能传输介质领域，成功解决新能源电能传输系统轻量化铝线束的技术难题，为新能源汽车轻量化发展作出重要贡献；在新能源高功率充电温控领域，通过专利算法攻克了温度漂移的技术难题，打破欧美企业长期垄断，成为某国际车企项目的定点供应商，直接对标世界500强企业。

技术突破的背后，是王超对人才的重视与布局。“我们先后与吉林大学、长春理工大学、哈尔滨工业大学、北京邮电大学等省内外知名院校合作，不断挖掘创新人才。”王超介绍，“未来，捷翼科技将会继续加大研发投入，确保我们产品的领先地位。”

持续的研发投入结出硕果。如今，捷翼科技已从一家传统零部件企业华丽转身，成长为拥有千余项专利、近千名研发人员的创新型企业。在轻量化线束、新能源充电、高压连接装置、低压电子电器网络连接系统等领域成为国内汽车配套企业的龙头，部分产品在市场占有主导地位，是国内外知名整车企业的一级供应商，产品出口至全球87个国家及地区。凭借着卓越的技术和优质的产品，捷翼科技先后获评国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业等荣誉。

面向未来，王超有着清晰的蓝图。他表示，捷翼科技将继续以创新为引擎，深耕技术研发，不断提升核心竞争力。“我们希望通过不断创新打破更多技术壁垒，让捷翼在全球汽车行业振翅高飞，为中国智造崛起贡献力量。”王超坚定地说。