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第02版:要闻

助力东北汽车零部件产业升级提速

——博戈集团辽源智造基地试生产见闻

本报记者 赵蓓蓓 庞智源 实习生 姜雨佳

7月13日上午,博戈集团辽源智造基地智能化车间内,注塑机平稳运转,机械臂按程序精准抓取刚下线的汽车减震部件,经质检后整齐码放,等待进入组装流程。这座现代化生产基地虽刚启动试生产,却已凭借其全球领军企业的产业影响力,成为撬动东北汽车零部件产业格局的重要支点。

作为全球汽车减振降噪及轻量化领域的领军者,博戈集团已在全球布局14个研发及生产基地。此次落子辽源,既是其亚太战略的关键布局,更将推动东北汽车产业生态圈协同发展迈向新高度。

“基地一期投入的55台(套)先进设备将聚焦高端零部件生产,全面达产后年销售额预计达10亿元,400余个就业岗位将优先吸纳本地技术工人。”工厂负责人站在设备显示屏前介绍,车间内4台主力设备已启动内部订单生产,按照规划,未来还将有37台智能设备陆续入驻。

从2月签约到6月试生产,博戈辽源项目以62天完成1.5万平方米厂房改造的“辽源速度”,刷新了产业项目落地纪录。这背后,是当地营商环境的硬核支撑。“注册手续全程代办,厂房改造有专人对接,连设备进场的物流通道都提前协调妥当。”工厂负责人翻着项目推进台账,每一页都清晰标注着政府部门的服务节点。吉林龙山经济开发区党工委副书记于学禹表示,项目签约后,开发区第一时间成立了服务专班现场办公,“聚焦堵点难点精准发力,从手续办理到厂房改造全程跟踪,确保项目‘零障碍’推进。”

这种“心无旁骛抓生产”的环境,让博戈将辽源基地定位为辐射东北的核心枢纽。从区位看,基地距一汽集团仅百公里,天然成为区域配套生态圈的关键一环;从战略布局看,作为中车时代新材旗下德国博戈集团在亚太区的第四个基地,其意义更不止于本地——总面积2.5万平方米的基地分两期建设,一期已启动运营,二期将瞄准东北亚市场,服务一汽红旗、奔腾、大众、奥迪等品牌,同时辐射华晨宝马、现代起亚及俄罗斯市场,构建起覆盖多品牌、跨区域的供应网络。

如今,试生产车间外,另一栋厂房的改造正紧张推进,工人们忙碌的身影勾勒出项目加速落地的热度。这座新工厂正悄然成为东北汽车零部件产业升级的“催化剂”,为长春现代化都市圈与辽源产业转型的深度融合注入动能。项目全面投产后,这里将成为东北亚汽车零部件供应链上的重要节点,奏响产业协同发展的新强音。


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