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第02版:要闻

驿来特智能科技:

为绿色出行续航

本报记者 郑玉鑫 实习生 夏一丹

随着新能源汽车保有量持续攀升,曾经受冬季严寒限制的电动汽车行业,也因充电桩市场的完善和科技创新的赋能,在吉林展现出巨大潜力。

在长春市前进大街的驿来特充电站,数辆新能源公交车正井然有序地充电。154路公交车司机王师傅表示,该线路的公交车已全面更换为新能源汽车。在完成运营后,车辆就会在这里进行充电。“新能源公交车动力充沛、环保节能,相比传统车辆更是少了发动机的噪音,变得静谧、舒适。”王师傅对新车的性能颇为认可。

走进吉林省驿来特智能科技有限公司,一块巨大的电子屏幕清晰标注着全市已建成的两百余个充电站点。随机点开一个站点图标,充电枪的实时状态(空闲、离线、故障、工作中)、累计充电量、充电次数及碳减排量等数据一目了然。“这是我们自主研发的智慧充电桩监控物联网(IoT)管控系统。”公司副总经理许强介绍说,“它能实时监测充电桩运行状态,包括电压、电流、功率等关键参数,以及位置、空闲等信息。”该系统融合物联网与智能分析技术,实现了数据的自动收集、处理与应用,支撑充电桩与云端的实时连接,结合智能识别与动态调节,有效提升了远程运维和场站智能化管理水平。

轻点驿来特上海路天伦广场充电站,一排排正在充电的车辆实时显现。“系统根据每台充电桩空闲状态等信息,按照车的不同功率需求参数,智能调度充电任务,满足不同用户的充电需求。”许强随即打开手机客户端演示:“用户可精准查找附近空闲桩位,获取导航路径,系统还能根据实时需求智能推荐最优充电站,有效解决‘找桩难’,避免资源闲置。”

然而,随着新能源汽车的普及和智慧城市建设的推进,不同品牌车企、车型与充电桩之间难以互通的问题也日益凸显。有时找不到适配的充电枪,成为困扰新能源车主的难题。“快要没电的时候,发现一个充电站,但是充电枪型号不对,插不进充不上,是很烦恼的事。”车主王女士有过多次尴尬的遭遇。并且,购车时车企给予车主的充电优惠等权益,非品牌专属充电站往往无法使用,更让人心存遗憾。

对此,驿来特公司给出了解决方案。“我们通过品牌桩企互联互通、主机厂互联互通,对市面上各个品牌的桩企设备进行直连控制,目前已经与华为、英飞源、绿能慧充等企业达成合作,实现对各个充电桩运营场站的统一管理与统一管控。”在充电桩旁,许强以身旁正在充电的新能源汽车举例说明,“通过平台全面接口互联,车主可在合作场站享受充电权益,平台自动完成线上结算分成。从而实现车主充电权益共享。”目前,企业与一汽红旗、蔚来、理想、小鹏等主机厂建立了合作。

当下,作为高寒地区的吉林新能源汽车市场不断扩大,各类新能源车企、汽车品牌及其配套服务产业体系也在快速补齐。作为本土企业,驿来特智能科技有限公司在2018年建成第一座充电站,自主解决了高寒地区充电枪防冻装置、电动汽车电池的温度调节等困扰我省新能源汽车充电难的问题。“随着吉林省新能源汽车保有量的不断增加,充电市场空间广阔。”许强表示,“未来我们将聚力科技创新,完善产品线,满足多元化需求,为全省充电产业发展贡献力量。”


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