这是吉林交通牢记殷殷嘱托,忠诚担当,在吉林全面振兴取得新突破进程中有力地肩负起开路先锋使命的五年;
这是吉林交通践行为民情怀,造福桑梓,推动“人享其行,物畅其流”美好愿景加快成为现实交出满意答卷的五年;
这是吉林交通坚持改革创新,蓄势突破,在行业治理能力提升和交通运输高质量发展上不断取得新成效的五年。
“十四五”以来,省交通运输厅坚决落实省委、省政府和交通运输部决策部署,踔厉奋发、迎难而上,有效应对资金、改革、安全等一系列重大风险挑战,深入实施项目建设提效、运输服务提质、行业治理提升“三项工程”,全面提升支持国省重大战略、可持续发展、优质运输服务供给、行业现代治理和创新发展“五个能力”,交通运输高质量发展不断迈上新台阶、取得新成效,圆满完成“十四五”目标任务,为吉林高质量发展明显进位、全面振兴取得新突破贡献交通力量。
聚焦战略 强化支撑
交通运输服务大局作用凸显
服务民生期盼、强化稳边固边、拓宽双向循环……“十四五”以来,全省交通运输行业围绕我省经济社会发展大局和国省重大战略,持续增强交通运输服务支撑能力。
全力扩投资稳增长,“十四五”累计完成交通投资1824.2亿元,为全省经济稳增长贡献了交通力量。启动实施乡村畅通工程三年攻坚行动,扎实推进“四好农村路”高质量发展,新改建农村公路1.6万公里,整治“畅返不畅”路段2.7万公里,实施安防工程1.1万公里,建成农村物流网点近1万个,实现具备条件的乡镇通三级公路、村村通物流、较大人口规模自然屯通硬化路,为乡村全面振兴提供强有力交通保障。聚焦兴边富民稳边固边,全面建成331国道沿边开放旅游大通道,在全国率先实现边境一线二级公路贯通。持续加大交通对外交流合作力度,全面畅通对外运输大通道,打通国际出口16个、省际出口77个,开通中俄口岸城市直通车,珲春—克拉斯基诺口岸实现TIR双向贯通,助力我省打造“一带一路”向北开放窗口。
经济动脉 内畅外联
现代综合立体交通网加速完善
畅联黑辽蒙、直达京津冀、辐射东北亚,“十四五”以来,我省新增2个市县通高铁、1个机场完成改扩建、1个市县通高速公路、41个乡镇通三级公路、1976个自然屯通硬化路,综合立体交通网更加完善。
公路方面,重点建设14个高速公路项目1322公里,建成通车730公里,高速公路通车里程突破5000公里,所有市(州)、97%的县(市)通高速公路,“五纵五横”高速公路网基本形成;建成普通国省干线公路项目28个、总里程637公里,所有县城、重点乡镇和主要景区、园区都通二级及以上公路。
铁路方面,新增铁路营业里程407公里,铁路营业总里程达5448公里,其中,新增高铁367公里、总里程达到1133公里,沈白、敦白高铁建成运营,长白铁路完成提速改造,80%市(州)通高铁,“一横两纵”高铁网基本形成,极大提升生产要素流动效率。
民航方面,长白山机场完成改扩建,民航机场总数达到6个,基本形成“一主多辅”布局。
水运方面,整治界河航道30公里,新建码头1座,“一纵三横”航道网进一步完善。
俯瞰吉林大地,以铁路为骨架、公路为基础、民航为支撑,总规模达到11.8万公里的综合立体大通道、大网络、大枢纽在白山松水间跃动,构筑起全面振兴的钢铁脊梁,推动我省在深度融入国内国际双循环中的战略地位和作用日益凸显。
“双线”舞动 交旅融合
吉林高质量发展再添新动能
圆满实现公众期盼、勾画“快进慢游”闭环——2025年9月28日,沈白高铁、331国道沿边开放旅游大通道同日贯通,“双线”的开通运营是我省“十四五”交旅融合发展最具标志性的工程,也是全省交通运输高质量发展最具代表性的成果。
331国道沿边开放旅游大通道串联起边境地区10个县(市)、45个乡(镇)、216个边境村和45个3A级及以上景区,从“单点突破”向“全域发展”,巧妙地用交通线将散落的旅游资源串珠成链。沈白高铁的开通彻底打通东北东部地区的高铁网络“断点”,形成了由高铁环线、高速公路网和边境风景道组成的“快进慢游”环形网络。2025年国庆假期,331国道沿边开放旅游大通道边境游火爆“出圈”,大量国内外游客前来游玩打卡,沿线交通流量同比增长410.8%,形成了“交通带火旅游、旅游反哺交通”的良性循环,让边疆的自然风光与民族文化成为“致富资本”,为兴边富民稳边固边奠定了坚实的经济与社会基础,并通过资源要素的加速流动,进一步催生产业集聚效应,推动沿线自然资源、人力资源、文旅资源得到全面开发利用。
目前,我省共分层分类打造109条红色文旅路、绿色生态路,以及944条资源路、产业路,串联185个重点景区,吸引游客3800万人次。
优化服务 提升质效
“人享其行、物畅其流”美好愿景加快实现
多维度拓展出行服务、多方式提升运输效率,全省交通运输行业准确把握经济高质量发展需求,立足服务人民群众美好出行,“人享其行、物畅其流”的美好愿景正加快成为现实。
客运出行更加便捷。5年间,我省新建通化、白山、长白山3个综合客运枢纽,通化、白山综合客运枢纽实现一体化衔接。持续优化运力供给,铁路日到发动车组160.5对,1418条客运线路实现公交化改造,票价平均降低20%、班次同比增加31%,开行城市公交线路1753条,民航航线267条,多方式、立体化的运输服务网加快形成。开通定制客运线路407条,二级以上客运站全部完成转型升级并具备旅游集散功能,所有A级以上景区、滑雪场实现道路客运全覆盖,有效满足群众多样化、高品质出行需求。
交通物流降本提质增效。长春市成功入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市,建设18个多式联运重点项目,以长春现代化都市圈为核心,延龙图珲和通化、白山为支撑的“一核三群多点”交通物流枢纽体系加快建设。“长满欧”“长珲欧”班列稳定运行,开辟多式联运线路30条,建成一汽物流供应链服务体系及陆海空立体联运示范工程,实现长春经大连、天津至国际主要港口多式联运“一单制”,进一步打通北粮南运、汽车零部件集散等重点物资物流通道,全省物流总费用占GDP比重降至13.33%,低于全国0.37个百分点,邮政快递业务量首次突破单月亿件,交通物流对提升产业链供应链韧性的战略支撑作用显著增强。
转型升级 数智赋能
新质生产力引领交通运输高质量发展
构建产学研用深度融合创新生态,建立高效的科技成果转化机制。“十四五”以来,我省交通新质生产力发展迸发勃勃生机——国内首套高温超导电动悬浮全要素试验系统完成首次悬浮运行,全球范围内首次时速160公里氢能列车完成验证,应用智能环境感知调节技术、配设全球首个5G超高清演播室的冬奥列车实现时速350公里自动驾驶,13项科研成果获省部级奖励,石墨烯防腐涂料、玄武岩纤维制品等科研成果实现产业化。
向新而行、向智而进、向数而转,我省交通加快推进人工智能等新技术在行业治理及服务领域取得实效,数字交通建设迎来突破。交通运输“互联网+”监管和服务等12个系统平台全面建成,新增2个省级科创平台,以交通运输大数据中心为依托的吉林“交通大脑”基本建成。高速公路、国省干线公路及服务区实现数字化监管100%覆盖,重点界河航段实现动态实时监控。“一廊双通道”入选国家公路水路数字化转型升级示范区域,长春入选国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,一汽智能巴士和智慧物流倒运自动驾驶通过试点验收。
基础设施环境友好、运输装备清洁低碳、运输组织集约高效。5年间,全省累计实施公路绿化提升工程1.1万公里,更新新能源公交车3439辆、新能源出租汽车2.4万辆,淘汰国Ⅲ及以下排放标准营运货车1.1万辆,高速公路服务区充电设施覆盖率100%、快充实现100%全覆盖。
深化改革 现代高效
交通运输治理体系更加完备
坚持从体制机制入手,全力破解高质量发展制约难题。“十四五”期间,我省全面完成综合交通运输管理体制改革,统筹铁路、公路、民航、水运管理,“大交通”改革做法获交通运输部推广。全面修订《吉林省公路条例》《吉林省高速公路路政管理条例》《吉林省城市公共客运管理条例》等法规,出台执法监督、风纪纠察等一批规范性文件。建立跨部门、跨区域联合执法互认共享机制,常态化开展联合执法,查处违规违法案件1.65万件。持续推进政务服务“高效办成一件事”改革,推动高频政务服务事项“一网通办”,实现部颁标准电子证照省级全覆盖,省级政务服务事项全部实现“全程网办”,提前办结率、群众满意率均保持100%。
以人为本 快速响应
本质安全水平大幅提升
紧盯重点领域、关键环节,全省交通运输行业始终把安全稳定作为头等大事来抓,全面落实交通运输部安全生产“三十条”硬措施,建立安全职责、重点任务和安全监管“两张清单、一张图”,形成“源头管、路面查、事后追踪处理”的全链条监管闭环。
深入实施安全生产专项整治三年行动,全力排查治理问题隐患,实施安全设施精细化提升工程3519公里,改造危旧桥梁1008座,修复受损路段8541处,全省交通运输安全生产形势稳定向好,省交通运输厅连续10年在省政府年度安全生产考核中获得优秀等次。
建立“车路人”协同、“一路多方”“一张网”应急指挥、突发事件应对“叫应”和联合预警等多项工作机制,建成覆盖全省、布局合理的国家区域性公路交通应急保障中心和应急物资储备库276个,实现跨区域、跨部门协同联动和快速响应。
依托“两新”党建,建立省市县三级行业党委56个、新业态党支部180个,组织开展货车高速公路“平安守望”行动、送温暖送清凉等关爱活动,有效提升行业凝聚力和职业归属感,确保行业稳定。
奋斗者无畏,追梦者无疆!
扎实推进交通重大项目接续实施、着力加快新一轮农村公路提升行动、持续优化提升交通运输服务质效、进一步深化交通运输改革扩大开放……“十五五”时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期,也是吉林全面振兴发展和实现交通强国吉林实践目标的关键5年。全省交通运输行业将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,统筹“国之大者”“省之要事”,准确把握“高质量发展明显进位”“全面振兴取得新突破”要求,聚焦基本建成“一核双环八通道”综合立体交通网主骨架,以畅通道、强枢纽、融网络、优服务为重点,加快构建贯通白山松水、畅联黑辽蒙、直达京津冀、畅达全国、辐射东北亚的现代化综合交通运输体系,实现“市州通高铁、县县通高速、航空布局更加合理”的目标。
5年,是时间的刻度,更是奋斗的标尺。新的蓝图即将铺展,吉林交通人将以奋斗者的姿态奔赴新的征程,聚焦“人享其行、物畅其流”美好愿景,加快打造安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系,奋力谱写交通强国建设吉林篇章。


