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第01版:头版新闻

氢潮润吉境 绿能启新程

本报记者 杨悦 曲镜浔

日前,北国江城吉林市文旅又传好消息:北山公园“氢凇号”氢能文旅观光列车开启空载试运行。

作为吉林市氢能示范项目的重要载体,“氢凇号”蕴藏“氢能+雾凇”的融合理念,展现江城人民拼搏向上、激流奋进的精神。

而在2025年,承载着城市记忆的长春新民大街,迎来了全国首列氢能文旅列车“氢春号”。复古雅致的“氢春号”,黄铜装饰映着暖阳,车门开启时没有机器轰鸣,只有氢燃料电池运转的细微声响,载着游客穿梭在梧桐光影里,成为城市最动人的绿色风景线。

“新能源+文旅+装备制造”,吉林的多产业融合在鲜活的应用场景中更加具象化。

不仅如此。

位于松原的氢能产业园内,风机转动、光伏铺展,绿氢正源源不断转化为绿氨、绿醇,奔赴全球市场。这些场景,清晰地勾勒出我省氢能产业从民生场景到产业赛场的生动图景。

依托“风光禀赋+产业底蕴”的双重优势,吉林让绿氢走出实验室,融入百业民生,让“零碳动力”触手可及。

作为我国九大千万千瓦级风光发电基地之一,我省西部白城、松原的“风”“光”,为绿氢生产提供了低成本、稳定的能源支撑,而一汽、中车长客等龙头企业的积淀,让氢能装备制造与应用有了坚实根基。

交通领域的应用落地,让氢能走进人们的生活中。除了圈粉无数的“氢春号”,一汽解放推出的氢能重卡已在多省市交付使用。2023年4月3日,6辆氢能客车在长春市开辟的首条氢能交通示范线路试运成功。截至目前,氢能客车已安全稳定运行超过34个月,累计行驶超65万公里,成为区域绿色交通转型的亮丽名片。

产业领域的规模化应用,让氢能成为老工业基地转型的“新引擎”。

中能建松原项目创下四项世界纪录,攻克新能源波动与化工生产耦合的世界级难题,一期投产后每年可减少二氧化碳排放74万吨,产出的绿氨签下全球首单远洋航运燃料合同。大安风光制绿氢合成氨项目实现“风光—绿电—氢氨”三级转化。上海电气洮南项目已将生产的绿色甲醇运抵上海港,率先实现了“吉醇入沪”,让吉林绿氢走向远方。

政策赋能与央地协同,为氢能应用保驾护航。从《“氢动吉林”中长期发展规划》到多项扶持措施,吉林构建起完整的政策链,推动PEM电解槽、储能电池等装备产能大幅提升。

中车长客出技术、地方给场景,联合打造氢能示范线;央企牵头布局重大项目,地方提供“一站式”服务,形成共赢格局。

风聚绿能,氢启新程。依托得天独厚的优势,吉林持续深化“风光氢储”融合发展,让绿氢融入更多场景、惠及更多群众。从街头的绿色出行到园区的产业升级,从实验室的技术突破到全球市场的同台竞技,吉林正以氢为钥,解锁能源转型新路径。


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