初夏，走进富赛汽车电子的展厅，一块块车载显示设备正播放高清画面，智能驾驶域控制器整齐排列。透过这些产品，光电技术如何为汽车产业赋能，变得直观可感。

“我们构建的是融合智能显示、智能域控及多模态交互系统的沉浸式座舱环境。”富赛汽车电子研发中心总工程师方加强指着展品说，“以智能驾驶域控制器为核心，提供一体化高级辅助驾驶解决方案。”依托长春深厚的光电科研底蕴，富赛不断打磨核心技术——这家企业的成长，正是全市汽车电子产业向上攀升的缩影。

在长春，这样的场景并非孤例。长年积累的汽车工业基础，让这座城市形成了品类齐全的汽车电子产业体系：锂离子电池、车载电子、动力控制系统、智能座舱、汽车照明等，门类齐全，链条清晰。欧摩威、纬湃等企业正朝着百亿级体量稳步迈进，产业集群化、高端化的特征愈发明显。

离开富赛，记者来到欧摩威汽车电子的生产车间。自动化生产线有序运转，车载应用服务器、域控制器等产品接连下线。工作人员介绍，凭借稳定的产品质量，这些配件不仅供应国内各大整车厂商，还销往20多个国家和地区。一家企业找准细分领域深耕，同样能打开广阔市场。

车载电子稳步前行的同时，新能源配套产业也在加速成长。

在一汽旗新动力（长春）科技有限公司，记者看到的是另一番景象。这家企业专注新能源动力总成研发生产，已搭建起成熟的研产供销运营体系。“我们具备发动机、变速箱与大扭矩桥组装及深加工能力，也掌握了电池与电驱组装及模组、定子、转子装配能力。”新能源制造BU总监袁超说，“研发及智能制造水平行业领先，产品质量状态正逐步超越合资水平。”如今，企业已在多地布局生产与研发平台，合作伙伴涵盖自主品牌车企与新兴造车企业。

生产车间里，先进工艺时刻守护产品品质。记者注意到，光电智能装备贯穿生产全过程：智能视觉检测系统精准排查零部件细微瑕疵，激光焊接、光电导航转运设备相互配合作业。这些技术的应用，既提升了零部件加工精细度，也有效提高了整体生产效率。

企业踏实经营主业的过程中，产业协同的优势逐渐显现。

在中国一汽的带动下，一汽弗迪电池、中车电驱、富赛电子等上下游企业紧密配合，产业链短板不断补齐。长春汽车产业的配套能力持续增强，发展基础愈发牢靠。一位业内人士告诉记者：“过去很多核心零部件要去外面找，现在家门口就能配齐。”

立足日益完善的产业配套，长春汽车经济技术开发区以“汽车+光电”为差异化定位，紧扣光电与汽车融合方向，开始谋划更长远的发展。长春汽开区工业和信息化局相关负责人表示，区域将重点围绕氢燃料电池、固态电池、轻量化材料等前沿领域攻坚突破，持续招引培育龙头企业，推动光电信息产业链向高端延伸，“全方位强链、补链、延链，是我们下一步的核心动作。”

随着产业规划落地与技术持续革新，长春市汽车产业的发展重心正从传统硬件制造，向软件开发、系统集成等高附加值领域拓展。光电技术与汽车产业不再是“两张皮”，而是深度交融、双向赋能。

从富赛的智能座舱，到欧摩威的域控制器，再到旗新动力的新能源总成，长春汽车电子产业正稳健前行。这些看得见的变化，正持续为这座“中国光电城”的汽车产业注入充沛动能。