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第05版:产经

激发科技创新活力 加速汽车产业升级

中国汽车创新大会整车企业共话产业前景

本报讯(记者何泽溟)7月22日至24日,2022年中国汽车创新大会暨吉林省汽车产业创新日活动在长春举行。大会以“构建创新链生态体系 重塑产业链发展格局”为主题,企业代表、专家学者与各界参会嘉宾共计500余人齐聚一堂,共同就汽车行业创新生态、产业链全新格局展开积极探讨与深入交流。

新时代带来新挑战,当前,汽车产业面临电动化、网联化、智能化、共享化转型升级浪潮,整车企业成为汽车新四化浪潮中推动汽车产业革命的核心力量。

在本届中国汽车创新大会上,中国一汽、长安汽车、比亚迪汽车等自主品牌向外界分享了他们关于技术创新、汽车安全及绿色低碳制造方面的最新成果。

“新能源智能网联汽车产业已经成为中国汽车产业转型升级的关键和必然选择”,中国第一汽车集团有限公司研发总院常务副院长王德平率先在大会上表明观点,他认为,在转型过程中,汽车产业也时刻面临着安全领域的挑战,如刹车失灵、自动驾驶失灵、用户敏感数据采集、电池起火等,引发了用户的关注与担忧。

“红旗品牌锚定国车安全,聚焦打造中国第一、世界一流的国车安全技术,面向2030年分三阶段实施安全技术发展规划,为用户提供行业领先的安全技术保障。”王德平以红旗E-HS9车型为例,表明了红旗全系产品五星级国车的安全品质,“2021年6月,红旗E-HS9成功挑战国内首次‘双侧柱碰’试验,实现了新能源车360°全维防护,动力电池核心部件零损伤,电安全零风险。”

重庆长安汽车股份有限公司首席专家李伟发表了题为“汽车技术创新生态构建”的主旨演讲。他表示,长安汽车对新汽车提出了四个概念假设和场景预设,即智能交互终端、智能移动空间、智能储能单元、智能数据载体。“汽车产业要加强整合创新链、资本链与产业链,打通科技、金融与产业的连接通道,激发科技创新活力,构建产业发展新生态,提前谋划配套资源布局,全面支撑自主品牌向上。”在李伟看来,构建汽车产业的创新链生态体系,才能为自主品牌的全面腾飞提供坚实基础。

比亚迪作为国内新能源汽车品牌的头部企业,在本次大会上着重分享了其新能源发展战略的核心思路。“比亚迪经过多年新能源产业链深耕细作,从材料、部件、系统、控制到整车,目前已打造了整车产业链上下游70%的产品,保证了供应商体系的安全可靠。”比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院副院长钟益林说。

在技术创新方面,钟益林表示,比亚迪始终把创新作为发展战略看待,“以我们的高压电路产品为例,把八个电路分布通过技术创新整合为一体,提高我们整个产品的效率、降低成本。在DMi整车平台上,车辆可以做到加速快、油耗低的优势,一箱油可以跑1200公里。”


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