“再往右边挪一点，好，就这样！”8月的一个上午，走进吉林交通职业技术学院郁郁葱葱的校园，人行道上几名学生手持测量工具正在反复进行角度测量。

“现在虽然是假期，但学生们正在为参加全国职业院校技能大赛备赛，对于这样的赛事，他们特别珍惜，这是真正检验学习成果、提升职业技能的好机会。”在一旁进行指导的道桥工程学院副院长魏斌介绍说，“‘以赛促学、以赛促教’一直是我们遵循的教学理念，通过实践不仅提高了学生的应用能力，也让学校真正成为服务地方的人才输送‘大本营’。”

作为国家第一批、吉林省第一所高等职业技术学院，建校60多年来，吉林交通职业技术学院始终坚持落实“立德树人”根本任务，以服务吉林振兴发展为己任，为吉林省乃至全国交通建设领域培养了一大批高素质技术技能人才。同时，学校积极参与了吉林省道桥工程、轨道交通工程建设，毕业生毕业去向落实率保持在95%以上，留省就业达80%以上。

多年来，探索创新高职院校办学模式、提升人才培养质量和综合办学实力始终是校党委工作的重中之重——

进行所有制办学机制改革，牵头成立了吉林交通运输职教集团，被确定为国家首批示范性职教集团培育单位；

创办了吉林省第一所混合所有制现代产业学院——旭阳产业学院；

开展国家现代学徒制试点，落实“1+X”证书制度，构建了“双驱动、三结合、四贯通”的人才培养模式，被评为省级“三全育人”综合改革试点校；

建成国家级“双师型”教师培训基地1个、国家技能紧缺人才培养基地1个，被评为国家级数字校园建设样板校；

聚焦寒区交通建设，建成以季冻区工程技术和寒区新能源汽车技术研究应用为主的2个省级工程中心，填补了国内职业院校寒区交通类应用技术研究中心的空白……

一项项落地有声的成果背后是吉林交通职业技术学院不断深化新时代职教改革，服务交通领域发展的决心和努力。

行走在校园里，树木掩映间，一个拱形的建筑格外引人注目，那就是学校道桥工程学院寒冷环境全断面隧道综合实训基地——“骄苑隧道”。

“这是全国断面最全、内容最丰富的公路隧道教学基地，也是全省唯一的真实环境、真实材料、真实标准的教学隧道。整个隧道共有11个断面，模拟了公路隧道开挖到通车全部过程，解决了长期以来隧道教学下不去、摸不着、费用高、危险性大的问题。学生通过在真实环境反复训练，提升了实践技能。”道桥工程学院院长王连威介绍说，“实践是职业教育的基础。为了培养出真正用得上、留得住、干得好的交通建设人才，学院现已与132家企业建立了校企合作关系，设立8个教师企业工作站。校外实习实训基地充分保证了学生实习和对口就业，也为企业提供了新鲜的技术力量，形成了人才培养生态的良性循环，更实现了学生到员工的无缝对接。”

近年来，为了更好地配合交通产业转型升级的要求，为地方经济发展服务，针对地域交通特色，吉林交通职业技术学院优化专业布局，打造了具有寒区特色、与交通全产业链对接的“道路-车辆-物流-信息”专业集群。目前，学校现有国家级高水平专业群1个、国家重点建设试点专业4个、省级特色专业（群）10个，形成覆盖大交通全产业链的专业体系。已累计投入2.16亿元，重点加快国家高水平专业群建设，并于今年6月份顺利通过省级中期绩效评价。

打造一所特色鲜明、国内一流的高职院校是吉林交通职业技术学院的发展目标。为此，学校不断深化教育教学改革，聚力内涵建设，提升办学水平。牵头承担了全省高职院校教学诊断与改进工作、省交通行业教学指导委员会工作，积极服务全省职业教育高质量发展。实施人才强校工程，形成了由1名长白山学者、20名长白山技能名师领衔的高水平“双师型”教师队伍。近两年内累计招聘引进博士、硕士87人，新建了3万多平方米的综合实训中心，并于今年5月与公主岭市签订新校区建设框架协议，拟建新校区和交通科技产业园，全面提升学校办学条件。

职业教育是培养多样化人才、传承技术技能、促进就业创业的重要途径，是国家经济建设重要的人才支撑。未来，吉林交通职业技术学院将继续把培养高素质技术技能交通建设人才作为使命，持续全面融入地方经济发展，提升服务我省“一主六双”高质量发展战略的能力，为吉林全面振兴全方位振兴、为国家交通强国建设作出应有贡献。