本报讯（记者聂芳芳）近日，中铁二十五局参建长春地铁七号线一期工程“启航号”盾构机顺利始发，标志着工程进入双线掘进全面加速阶段，也实现了经开区盾构全部始发。

长春地铁7号线一期线路全长23.16千米，南起汽车公园，北至东环城路，呈西南至东北走向，共设19座地铁车站，是线网中的大运量级加密线。中铁二十五局承建其中两个车站和两个盾构区间。

本次始发为会展大街至自由大路区间右线始发，与左线构成“双盾构”并行施工格局，从会展大街沿东南湖大路向东掘进，采用盾构法和明挖法复合式施工，盾构距离左线长度约1723米，右线长度约1746米。

盾构过程中，始发段和接收段隧顶上部均为中粗砂层，易造成超挖、地面塌陷等不良影响；区间隧道全部位于东环城路和东南湖大路两条主干道下方，周边管线密布，对地表沉降控制要求更加严格。