本报讯（记者张琰）近日，一列从俄罗斯卡梅绍娃亚火车站发出的、载有1005吨氯化钾的货运列车驶入珲春铁路口岸珲春南站。这是珲春铁路口岸自恢复常态化运营以来，首次进口化肥类产品，标志着珲春铁路口岸进口货物再添新货种。

“此趟列车共有15节，以吨袋形式装运，每袋氯化钾重1吨，每节67袋，货值200余万元。进口氯化钾不仅可满足国内市场的需求，还将促进地方经济发展、降低生产成本、提高相关产品质量和竞争力。”吉林省东北亚铁路集团国际合作部部长王猛表示，此次进口氯化钾为珲春铁路口岸在报关流程、查验方式、装卸组织等方面积累了经验，为今后多品种、大批量进口打下了坚实基础，珲春铁路口岸将迎来新的发展机遇。

据了解，今年5月，我省唯一一家具有氯化钾进口经营资质的贸易企业吉林省海华贸易集团与俄罗斯乌拉尔钾肥公司签订了氯化钾购销合同。目前，首批氯化钾已完成进口，未来将在珲春铁路口岸实现进口常态化。

珲春铁路口岸是我省唯一的对俄铁路口岸，是我省融入“一带一路”的重要通道。依托珲马铁路，“汽车专列”“清洁能源专列”“长珲欧”班列等特色专列多点开花，24小时通关模式常态化运行，包括煤炭、铁矿粉、海产品、汽车配件在内的口岸进出口商品种类丰富多元，对俄贸易多元化大通道格局逐渐形成。统计显示，今年上半年，珲春铁路口岸全线运输总量约274.40万吨。其中，国际联运进出口总量144.28万吨、国内运输总量130.12万吨。