7月25日下午，大蒲柴河至烟筒山高速公路重点控制工程，全线最后一条隧道金沟隧道右洞如期贯通，向着实现年度通车目标迈出了坚实的一步。截至目前，大蒲柴河至烟筒山高速公路项目建设现场共有4600余名建设者奋战在一线，已完成年度投资的71%，完成路基土石方99.9%、桥梁下部结构100%、隧道二衬98%、路面工程91%。

作为年度通车项目，制定了保开通措施，组织相关部门对通车目标进行了全面评估和把脉诊断，并与地方政府进行深度沟通，以指导帮扶、服务督导为主，加强对接联动，以“时间连续，空间占满”为征拆指导思想，全力推进征拆工作。统筹协调机电、交安工程与路基、路面、隧道、房建工程等交叉施工，积极推进绿化、附属工程与主体工程同步进行，减少施工干扰和路面污染。一线管理者靠前指挥，及时协调解决存在问题，有效化解建设进度风险。狠抓各参建单位履约管理，刚性管控施工节点，制定下发节点考核目标，严肃考核兑现。成立“保开通”交工验收领导小组，明确交工验收工作内容、责任分工、完成时限，确保交工验收如期顺利开展。同时，做好运营开通前筹备和开通的准备工作，并对剩余工程量进行盘点，倒排工期，强化与地方政府的沟通协调机制，抢抓关键时间节点，通过制定专项措施解决问题。

下一步，该项目将以实现通车目标为主线，深入开展“三保三聚一促”（保投资、保工期、保开通，聚焦主责主业、聚焦转型升级、聚焦价值创造，促进企业高质量发展）主题活动，以安全质量管控、征地拆迁推进、节点工期兑现、履约考核评价为抓手，进一步优化施工组织，加强过程管控，定期检查考核，确保通车目标顺利实现。