近日，在长春兴隆铁路口岸，装箱、固定、施封……工人们正有序地将一批新能源汽车装进集装箱。几天后，这些集装箱将搭乘中欧班列（长满欧）发运，历时仅25天抵达欧洲腹地。

今年以来，中欧班列（长满欧、长珲欧、长春-汉堡）承运货物品类继续扩大，在传统的汽车零配件、机电产品基础上，新能源汽车成为承运新品类。截至目前，长春中欧班列（长满欧、长珲欧、长春-汉堡）累计发运乘用车超7000辆，为省内汽车出口企业提供了稳定的通道保障。

长春国际陆港发展有限公司关务经理王晓梅告诉记者，之前，新能源汽车出口操作复杂，海运困难，公路运输成本又高，海关在中欧班列放开对新能源汽车运输限制的第一时间（2022年10月）就对他们进行了政策的宣传和解读。如今，新能源汽车搭上中欧班列，大大节约了运输成本。

长春兴隆海关副关长陈福恒表示，长春兴隆海关一直致力于提升我省中欧班列贸易安全和通关便利化水平，扎实服务我省融入共建“一带一路”向北开放通道畅通，全面落实舱单归并，减少企业报关次数，提高通关效率，支持企业自主选择报关地，便于企业优化物流方案。同时，在监管场地设置派驻海关监管队伍，全力保障中欧班列货物随到、随检、随放，7×24小时零等待通关发运。

今年1—8月，长春兴隆海关共监管中欧班列（长满欧、长珲欧、长春-汉堡）货物8890标箱，货值18亿元，同比分别增长38.2%、19%。