本报讯（袁迪 记者孟凡明）“往左一点……可以了，慢慢放。”3月5日，吉通智能制造工业园6号车间，工人们小心翼翼地将价值2500余万元的差压铸造设备从货车上卸载下来。“这批设备从保加利亚购进，属于目前行业顶尖产品。”作为吉通分公司的长春市吉通喜佛地铝铸锻技术有限责任公司总经理于东民表示，“有了它们，我们一条生产线的产能将提升30%，产品合格率能达到95%。”

吉林省吉通机械制造有限责任公司是一家以汽车零部件为主导产品，为奥迪、大众、宝马、奔驰等品牌主机厂提供产品和服务的企业。去年以来，吉林省吉通机械制造有限责任公司吉通智能制造工业园项目进一步加大资金投入，打造生产自动化、智能化工厂，预计今年3月末生产线实现投产。

对于这批新引进的全自动化设备，于东民不仅全程指挥卸载，每件设备部件落地后还会上前仔细查看。“以前一条老式生产线需要五六十人操作，一旦有人请假倒不开班，整条生产线都得暂停。”于东民说，有了这批全自动化生产线，每条生产线只要12名工人就够了。

不仅人工成本大幅降低，原材料库存成本、场地成本也大幅下降。过去，配件要根据工序在场地内依次安放，需要很大的场地空间；现在，原材料经过落料生产线后直接进行生产加工，不再需要过大的材料堆放场地。

“公司积极响应国家及省市‘智改数转’提质增效发展号召，从精益化、标准化、自动化、数字化、可视化、智能化六大维度一体策划，分步实施，打造新标杆工厂。”于东民说，6号车间的自动化改造将于3月底完成，下一步还将陆续装配5条这样的生产线，预计6月底调试完毕投入使用。工人们也将接受技术培训，从体力劳动者转变为技术工人，主要负责设备的维护和保养。

随着新设备的引进，公司将对设备进行串联，形成全自动化智能生产车间。于东民介绍，采用智能制造热成型工艺生产的配件具有强度大、质量轻的优点，能更好满足新能源汽车对配件质量的要求。目前，经过严格的供货商条件筛选，吉林省吉通机械制造有限责任公司已成为比亚迪的合作伙伴。