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第02版:要闻

火车上的乡村大集

本报记者 何泽溟

“老铁们,今天咱们来个山野菜辨认大点名,有认识的赶快留言!”7月10日,在通化至集安4347次公益慢火车上,“列车大集”开市,村民们的农货、山菜摆满了车厢。640万粉丝的铁路网红“影老板”刘影现场直播,向全国各地的网友热情推介着吉林特产。

与此同时,“发现最美铁路·看百年梅集助力东北振兴”活动“发现团”成员也一同登上列车,感受这趟“慢火车”上的乡村大集。

“‘列车大集’上的农货特别丰富,有村民自家养的鸡、鸭,积攒的鸭蛋、鹅蛋,有种植的蔬菜,还有大山里的叫不出名字的野山果、山野菜、山蘑菇……”刘影在直播镜头前卖力地介绍着。

“影老板,那个蘑菇咋是一丝一丝的?”“影老板,那个野山果叫什么名字”“慢火车真热闹,我也想去车上赶大集!”直播间内网友的留言一条接一条,氛围异常火爆。

这趟从通化至集安的4347次列车仅有4节车厢,全程运行2小时48分钟,最短运行区间7分钟,最长区间23分钟,途中要停靠通化、集安2个车站,水洞、鸭园等8个乘降所。每逢农历初一、十五,火车沿线的石湖村、老岭村村民们都会乘坐这趟车去赶集。

家住老岭村的赵玉民今年74岁,种地之余,他经常采些山菜、菌类去卖,“猴头菇一斤近40元,纯野生的,特别好卖”。为了参加这次大集,赵大爷献出了自己珍藏的野蜂蜜,还发动村里的乡亲们共同参加大集,增加收入。

“这还有洗好的山菜和地道的农家酱,有想品尝的网友,一定要来4347次列车打卡,这真是把火车开到了村民的家门口!”大集现场,刘影与赵大爷对着镜头开心地进行互动。

近年来,随着电商产业的不断发展,火车上的销售模式也在悄然发生着变化。中国铁路沈阳局集团长春客运段根据4347次列车沿线实际情况,设立“列车大集”车厢,购置售卖货架、展示柜等物品,方便沿线村民上车售卖山货。同时,利用列车载体,与当地文旅以及沿线农家建立经济宣传网络,通过印制宣传单、建立宣传队伍和出行服务群,向乘车的旅客介绍当地美食美景、农家乐、采摘园等特色。

4347次列车运行速度虽慢,但服务水平却一直在加速升级。“列车大集”的设立将沿线一个个小村庄、一颗颗山野菜、一位位朴实的村民串联起来,为他们开辟了增收致富的“快车道”,给他们带去了十足的方便与稳稳的幸福,也成为了一条促进我省乡村振兴的铁路风景线。


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