2003年11月18日，我省开始封闭使用乙醇汽油，成为全国首个试点省份。

当时，我省已被国家定为乙醇汽油的生产基地。年产60万吨的燃料乙醇项目，是我国“十五”计划的重点建设项目。

为何率先成为首个试点，使用乙醇汽油？

早在2003年，省政府办公厅印发《吉林省推广使用车用乙醇汽油工作总体方案及分项工作方案的通知》中指出，车用乙醇汽油的开发应用是一件利国利民的大事，有利于加快粮食转化，促进农业发展，缓解石油资源短缺的状况，改善大气环境，对国民经济可持续发展具有重要的战略意义。推广乙醇汽油是国家的一项重大战略决策。

推广使用乙醇汽油是一项利国利民的新事物，吉林省各级政府和相关部门做了大量工作。省政府制定了《销售和使用车用乙醇汽油暂行规定》，为推广工作提供了法律支撑；对涉及的相关工作特事特办，形成了良性高效的运行机制；相关部门做了充分的技术准备，为推广工作提供支持。

不过，乙醇汽油的推广并非一帆风顺。推广之初，市场封闭的难度和压力大，车辆油耗偏高，需要付出一定社会成本……一项新事物的推广，肯定会遇到各种意想不到的困难，推广使用乙醇汽油也不例外。但在这项工作中，由于政府相关部门制订了应急工作预案，诸多难题得以迎刃而解。

据相关报道，乙醇汽油推广第一年，全省累计生产燃料乙醇13万多吨，销售8.3万吨；乙醇汽油的销售总量近60万吨，日销量近1700吨。全年市场覆盖率达到81%以上。经过一年的推广使用，乙醇汽油被广大消费者所认同。

我省还为全国推广扩大试点工作积累了经验。当时，为了解车用乙醇汽油的尾气排放性能，省环保局对燃用乙醇汽油的车辆进行了多次尾气排放检测试验。检测结果是，乙醇含量10%的乙醇汽油与普通高清洁汽油相比，汽车尾气污染物中的碳氢化合物、一氧化碳平均降低38%，使燃烧更彻底。另外，普通高清洁汽油中MTBE含氧添加剂是一种严重的致癌物，破坏地下水资源。乙醇汽油则是一种环保型燃料，对改善大气环境有着显著作用。国家发改委充分肯定了吉林省乙醇汽油推广工作，认为我省为在全国推广扩大试点工作积累了经验。

2018年8月22日，国务院常务会议决定，有序扩大车用乙醇汽油推广使用，除吉林等11个试点省份外，进一步在北京、天津、河北等15个省市推广。

目前，我省使用乙醇汽油已有21年，乙醇汽油产业迎来发展期。