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第05版:产经

小零件“锻造”大梦想

——白城中一精锻发展纪实

陈凤海 方亮 本报记者 何泽溟

图为中一精锻发动机汽车连杆加工制造中心。 (资料图片)

连杆产品实现国产化,成功替代进口产品;

连杆产品年产量由150万支发展到1800多万支;

企业成为亚洲第一、世界前五的汽车连杆生产基地;

非连杆产品螺母板顺利实现批量出口;

……

2024年8月,作为我省一家专业生产汽车发动机连杆产品及其他精密锻造产品的国家级高新技术企业,东北工业集团白城中一精锻股份有限公司(以下简称中一精锻)走过了30年的发展历程,已从一个名不见经传的小车间逐渐发展成为国内外知名的锻造企业,实现了小零件“锻造”大梦想的蓝图。

产品实现国产化

开创发展里程碑

1994年8月,白城通业集团精密锻造厂(中一精锻公司前身)正式投产,依据从德国引进的先进技术和设备,建成了国内第一条精密胀断工艺连杆生产线和模具加工中心,成为国内最早布局胀断连杆的锻造企业。

投产后,企业顺利通过多项权威机构认证,获得一汽大众第一款国产化连杆的独家配套权项目,成为一汽集团连杆锻件的主要配套企业之一,使得一汽集团首次实现发动机连杆国产化,成功替代从美国进口的连杆产品,结束了一汽集团发动机连杆长期依赖进口的历史,并为企业后来的发展打下了坚实基础。

2001年,企业通过债转股更名为白城中一精锻股份有限公司。2014年,中一精锻通过资产重组成为东北工业集团有限公司旗下一员,实现了在锻造行业的“加速跑”。

30年来,中一精锻立足于精密锻造领域,以产品研发创新为引领,在国内轿车发动机连杆锻造行业一直处于领先地位,研制生产的连杆产品年产量已由150万支发展到1800多万支,覆盖了德系、美系、韩系等各种中高端车型,企业成为亚洲第一、世界前五的汽车连杆生产基地。

调整产品结构

形成“三足鼎立”之势

中一精锻成立以来,坚持与国内外研究机构保持长期技术合作,不断消化吸收国际先进的锻造工艺和技术,培育自主创新能力。通过持续优化工艺、实施自动化锻造等方式,提高产品质量和生产效率,在产品研发和生产工艺方面,中一精锻始终走在行业的前沿。企业牵头起草的《乘用车发动机胀断连杆》团体标准,荣获2022年国家工信部百项团体标准之一。

中一精锻设有一个省级技术中心,在我省白城市和四川省成都市建有2个生产基地,拥有国内发明和实用新型专利88项。

在多年的技术创新工作中,中一精锻研发团队成功开发出100余种汽车发动机连杆新产品,为奔驰、大众、北京现代、上汽、奇瑞、比亚迪等整车厂商实现供货。新产品开发的周期也由以往的60天缩短到20天。2023年,中一精锻仅用5天时间就完成上汽GS61HP混动连杆的样件交付,创下新产品开发周期最短纪录。

在生产过程中,中一精锻实行精益管理,并建立了完善的质量管理体系,从产品研发、物料采购、生产过程控制到产品交付等全过程进行管控。并针对影响产品质量的关键因素——模具,成立多个专项攻关小组,从多项环节采取改善措施,确保出厂的产品100%合格。

一花独放不是春,百花齐放春满园。2017年,中一精锻提出“立足精锻领域,全力打造精密锻造平台,以连杆产品为主,其他锻件为辅”的市场营销策略。秉承“一把手”跑市场的企业文化理念,成功开发出平衡轴产品,并在当年实现批量供货,成为企业新的经济增长点,标志着中一精锻产品结构调整迈出了坚实一步。

近年来,新能源汽车产业快速崛起,传统汽车零部件企业面临转型压力。中一精锻积极应对市场变化和技术创新,加速转型升级,以适应新时代发展需求。采取技术创新、资源整合、市场拓展和品牌建设等策略,实现可持续发展,相继成功开发研制出螺母板、门铰链、电机轴、高压共轨、游艇连杆等转型升级产品,形成了燃油、混动、纯电系列产品“三足鼎立”的发展局面。

连杆和非连杆产品

陆续“出圈儿”海外市场

出口海外,抢占海外市场一直是中一精锻的梦想。2013年3月4日,德国奔驰公司代表一行来到中一精锻沟通奔驰汽车2.0L型和1.6L型连杆产品的开发事宜。德国奔驰公司经过认真考察,很信任地将两款连杆产品的图纸交给了中一精锻。

经过日夜奋战,不到一个月,企业就交出了合格的产品样件,保证了德国奔驰公司将样件如期带回。经过检测,奔驰公司给出“样件经检测,整体尺寸合格,外观良好”的肯定评价。

“这两种产品已批量供货,目前依然是我们公司的主导产品。当年,通过开发这两种新产品,不仅向德国奔驰公司展示了我们的研发能力和综合实力,还为企业赢得了良好信誉。”中一精锻董事长黎建林介绍说,中一精锻因为这两款连杆产品正式迈入世界顶级汽车产品供应商行列。其中,奔驰1.6L连杆毛坯直接出口德国奔驰公司,打通了企业冲出国门、走向世界的通道。

2024年7月,中一精锻为瑞典斯堪尼亚公司加工生产的首批2.16万件螺母板产品顺利实现出口。该批产品是中一精锻第一批出口的非连杆产品,实现了非连杆产品出口零的突破,标志着企业在通往海外市场的道路上打开了新的大门。

30年来,中一精锻从设计制造单一的汽车发动机连杆产品走上全品类精密锻件综合化协调发展道路,从主要基于国内业务领域实现了国际化经营的新局面,并迅速跻身国内一流精密锻造企业前列,在行业内外享有很高的影响力和美誉度。

“精工巧锻三十载,创新破局再出发。”黎建林表示,站在新的发展起点上,中一精锻正探索一条与经济新常态和市场化改革相适应的新型绿色锻造企业发展道路,正在朝着“打造国内一流精密锻造企业”的美好愿景奋力前行。


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