火车运行时间的缩短不仅是交通的提速,更为长白山地区旅游业发展提供了新契机,游客将有更多时间在长白山体验“慢生活”,让“快旅慢游”更好地照进现实。
作为一种新兴的旅游方式,“快旅慢游”越来越受到游客的青睐。今年秋天,沈白高铁将正式开通。届时,沈阳至长白山的高铁运行时间将由目前的3小时26分钟缩短到1小时30分左右,北京至长白山的高铁运行时间将由目前的6小时13分钟缩短到近4小时。火车运行时间的缩短不仅是交通的提速,更为长白山地区旅游业发展提供了新契机,游客将有更多时间在长白山体验“慢生活”,让“快旅慢游”更好地照进现实。
“快旅慢游”绝非一句空洞口号,而是一个涉及交通、旅游、服务、文化等多个领域的系统工程。为此,要从顶层设计、基础设施建设、服务优化、游客体验等多个维度协同推进,真正实现游客的深度体验和旅游产业的高质量发展。
“快旅慢游”强调“快”与“慢”的有机结合,既让游客能够快速到达目的地,又能在景区内有充足的时间进行深度游览。这就要求交通系统具备高效、便捷的“快旅”功能。同时,在景区周边或内部构建以公交车、自行车、摆渡车、私家车等为主的“慢游”系统,做好不同交通方式的有序衔接。惟其如此,才能让游客更好地感受“快旅慢游”的惬意,尽享旅途中的愉悦。
近年来,已有不少城市通过精心设计交通网络,让“快旅”成为“慢游”的自然延伸。比如,杭黄高铁串联起杭州与黄山,实现1.5小时跨城直达,沿线设千岛湖、建德等站点,接驳游船、骑行道,形成“高铁+山水”网络;石家庄地铁1号线直通正定古城,古城内实行“无障碍通行”,石板路覆盖电动车充电桩。这些案例充分说明,完善交通基础设施,构建无缝衔接的交通网络,是实现“快旅慢游”的关键一步。
实现“慢游”的深度体验,关键在于文旅融合的深度和广度。游客慢下来,是为了更好地体验和融入当地的生活。长白山地区有着独特的民俗文化和优美的自然风光,具有发展深度体验经济的巨大潜力,将文化元素融入旅游产品中,能为游客提供更加丰富的“慢游”体验。比如,开发民俗体验项目,让游客参与满族剪纸、朝鲜族歌舞表演等活动;将“温泉+”发展为四季产品,冬季主打雪谷温泉,夏季推出药浴疗养,同时配合非遗研学游等活动,形成“自然景观+人文技艺”的双重沉浸,从而延长游客停留时间。此外,文旅融合还能反哺“路链产业”。随着游客数量增加,消费也会随之增长,带动当地餐饮、住宿、购物等行业发展。以长白山周边小镇为例,民宿、农家乐生意火爆,特色手工艺品深受顾客喜欢。这些经济收益又可以直接投入到交通设施的维护和升级中,形成良性循环。
奏好“快”与“慢”的协奏曲,需要政府、企业和社会各界共同努力。政府应加大基础设施建设投入,优化旅游环境,制定优惠政策吸引投资;企业应创新旅游产品,提升服务质量,推动“吃住行游购娱”全链条提档升级,满足多样化消费需求;社会各界则应积极参与,共同维护旅游秩序,保护生态环境。只有这样,才能真正实现“快旅慢游”的目标,让旅游成为推动地方经济发展的重要引擎。