本报讯（记者华泰来）3月24日，一汽解放与丰田陆捷在上海完成纯电动轿运车交付，这并非一次普通的车型交接，而是商品车运输行业的重要突破——国内首款实现批量化市场应用的纯电动轿运车正式投运，意味着长期依赖燃油车的商品车运输领域，正式迈入规模化纯电动运营的全新阶段。

此次交付的纯电动轿运车，是一汽解放深耕轿运物流场景、精准直击行业痛点打造的专属新能源车型，跳出了传统燃油车的局限，以三大核心优势完美适配现代物流需求。

运载能力上，新车采用中置轴设计，单次可运输8—9辆商品轿车，运力与传统燃油轿运车持平，既实现了绿色低碳转型，又不牺牲运输效率，兼顾环保属性与实际运营价值，解决了物流企业电动化转型的核心顾虑。

能耗与成本方面，这款车做到了行业领先的超低电耗，每公里仅消耗1.1—1.2千瓦时，相较燃油车大幅压缩运营开支。经测算，8年全生命周期使用成本，比传统燃油轿运车节省近80万元，长期运营的经济效益十分显著，让绿色运输真正实现降本增效。

续航适配度上，车辆搭载400/528千瓦时两种电量版本，最高续航超400公里，精准契合商品车短驳运输的核心场景，可覆盖90%的单程短驳运距需求，无需频繁补能就能完成日常转运任务，彻底打消实际运营中的续航焦虑。