本期专家

王子健：长春理工大学物理学院研究生导师。

为什么要换雪地胎

王子健：普通轮胎在冬季低温雨雪天气下会发生硬化，无论是抓地力还是与地面的摩擦力都会下降。雪地胎的材料与普通四季轮胎不同，它是由天然橡胶混合物、二氧化硅等材料构成，相较于普通轮胎质地较软。并且，雪地胎的胎面花纹更深更多，所以雪地胎在低温条件下拥有更好的抓地力和摩擦力。

雪地胎都有什么类型

王子健：除了大家熟知的，还有一类雪地胎是轮胎中有防滑链，通过将车身重量集中在个别的一根防滑链上增大压强，来提高与地面摩擦力的效果。但是防滑链对于地面以及车辆的轮胎伤害较大，因此防滑链类的雪地胎用于应急或冰面较多时。

雪地胎换上就绝对安全了吗，新车可以不用换吗

王子健：雪地胎提高了车辆雨雪天气的抓地力，但是在路面积雪、有冰的情况下，仍有潜在风险。并且，更换雪地胎时，需四条轮胎一起更换，因为部分雪地胎采用非对称的胎面花纹，在行驶时会因为不均匀的力而产生不利情况。四轮驱动车辆脱困能力强，但不代表在冰雪路面的抓地力、摩擦力高；新车的轮胎面花纹较新，在低温条件下仍会发硬，使刹车距离明显延长、坡道起步费力、容易失控追尾，因此在冬季车辆最好更换雪地胎。

雪地胎四季都能用

王子健：春夏季节还是建议换回普通轮胎。雪地胎较普通轮胎质地软，在高温环境下的牵引力较弱，因此更加“费油”、轮胎磨损较快。并且车辆在行驶中较普通轮胎下沉较多，影响驾驶乘坐体验。