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5月30日，施工人员在检查“鲲鹏号”盾构机刀头组件运行状况。当日，深江铁路深莞隧道西段“鲲鹏号”盾构机顺利始发。该段是13米级大直径单洞双线隧道，线路埋深跨度在9至62米。该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区可实现半小时高铁互联互通。 新华社记者 刘大伟 摄
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