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第05版:产经

守安全底线 保道路畅通

——我省交通部门防汛抗灾纪事

本报记者 邹鹏亮

强降雨过后,永吉县公路段第一时间组织技术人员对辖区桥梁进行全面排查,重点检查桥梁外观、排水设施、伸缩缝、桥梁结构有无异常,桥梁支座、桥位段河床冲淤变化及桥梁基础是否受到冲刷损坏等情况。本报记者 邹鹏亮 摄

台风暴雨强势来袭,江河洪水涨势迅猛……入汛以来,全省累计发生公路水毁7940处,发生公路阻断459处,水毁损失金额约26.09亿元。

风雨就是冲锋号,险情就是动员令。为应对严峻复杂的防汛形势,保障人民群众生命财产安全,最大程度减少灾害损失,省交通运输厅加强指挥调度、会商研判和应急值守,及时启动应急响应,督促指导各地区、各单位加强公路巡查监测,全力做好应急救援支援工作,严格落实“三管三应三落实”要求,积极打好防汛备汛“主动仗”,全力打赢交通抗洪抢险保通“攻坚战”,有效保障全省全行业安全度汛,在“风雨一线”答好防汛抗灾“最美答卷”。

截至8月16日,全省高速路网受灾和阻断路段已全部处置完毕,普通公路阻断路段加大人力、装备投入力度,正在全力抢通;累计投入抢险人员5.68万工日,机械设备2万台班,投入石料26.27万立方米,编织袋44.14万条。

清理路面上的碎石、摆放防护围栏,最大限度保障群众的通行安全……连续作战、浑身湿透、饥肠辘辘,过去一段时间,这样的场面,在交通人身上并不少见。

此次汛情,白山境内国省干线公路共发生灾毁点408处,长白县梨田隧道出口处是此次汛情受损程度最严重、抢通难度最大的灾毁点,路基路面塌陷深达30余米,交通严重阻断。为尽早抢通公路,市县两级交通部门科学制定抢修方案,开辟临时便道,回填路基填料约3.5万立方米。同时,对十二道沟湾路基边坡塌方、十二道沟隧道路出口路基冲毁等多处灾害点,采取多点作业分段推进,回填大量山皮石对路基进行修复,大大提高抢通速度,在最短的时间内恢复通车。8月13日,国道331线丹阿公路梨田村塌方路段恢复通车,这标志着白山地区历时17天的干线公路水毁路段抢通工作已基本完成,白山市境内国省干线公路恢复畅通。

一次次及时抢通,得益于交通人迎难而上,亦源于交通人未雨绸缪。

为确保安全度汛,省交通运输厅及时通过“车(船)、路(航道)、人”协同工作机制发布气象和灾害预警信息,厅指挥中心动态监控专班依据预警情况,及时进行研判,有针对性地对预警地区公路、水路、江河、地质灾害实施不间断监测,并每天对重点监控情况进行梳理,形成汛期日报,为防汛抢险救灾指挥决策提供有力支撑。

7月27日,省交通运输厅发布交通运输气象预警信息,督促各地各单位严格落实各项防范措施。同时,立即启动三级应急响应,成立道路运输、高速公路、普通公路、水路运输、公路水路等5个专项应急处置小组。各级公路管理部门对全省公路防汛防台工作进行全面排查,逐路逐桥逐段落实责任人和防范措施,持续实施精准管控,全省419处视频监测设施实现地域、路网、节点3个全覆盖,保证干线公路重要路段及关键节点运行状况的日常监管、异常路况的及时发现、报告和应急处置。

不仅如此,汛期以来,省交通运输厅持续加强路网监测和巡查排查,与气象、应急、水利、自然资源等部门会商沟通,持续跟踪掌握“四江两河”汛情动态,持续按照“四查”“四检”“五要”要求,加大高速公路、普通公路巡查排查力度,实施24小时不间断巡查排查;加强边沟、涵洞等排水设施的检查清理,及时疏通淤泥堵塞;加固易受洪水水毁的路段、桥涵、边坡等基础设施;高速公路采取视频轮巡、人员巡查方式不间断对重要桥梁、高边坡开展监控巡视,对于重大隐患快速实施交通管制,及时发布绕行路线,保障通行者生命财产安全。

省交通运输厅还全面开展安全评估,认真分析今年汛期公路水毁原因,针对“宽河窄桥”、公路位于行洪区、河道转弯处、迎水面公路缺少防护挡墙、路基易受洪水侵害等路段,再全面开展安全评估,形成问题清单,逐步加以解决。对不符合条件的道路客运、水上客运、工程施工等采取停运、停工和停航措施;对强降雨过程应对各环节进行全流程复盘检视,着力补齐责任落实、应急处置、运行机制、风险研判等方面的短板,为后续应对积累经验。

“开路先锋”吉高集团则组成防汛督导组,对伊通、梅河、通化、靖宇、长白山、吉林、延吉等东部山区分公司属段的高速公路防汛工作进行全面督导检查,确保全省高速公路安全通行。面对临江严峻的汛情形势,白山至临江高速公路建设项目指挥部第一时间启动应急响应,火速驰援地方政府,组织人员、机械设备和物资材料奔赴抗洪抢险一线,协助地方政府转移群众,紧急抢修沿线水毁路段,展现国企的责任与担当。

“我们强化巡查频次,对桥梁、涵洞、高填方、深挖方等重点部位及重点路段加大巡查力度,做到未雨绸缪,防患于未然。”吉高集团相关负责人说。吉高集团所属各运营单位通过开展拉网式排查,不放过每一处风险点,确保能够及时发现问题,做到全覆盖不遗漏,力保高速公路安全通行。

一次次现场调度,一轮轮实地巡查,一场场应急抢险,全省交通人以坚强有力的组织保障,为全力守护人民群众生命财产安全贡献着自己的力量。

风雨过后,会见彩虹。目前,省交通运输厅强化灾后重建工作,积极向交通运输部汇报灾损情况,以最大可能争取国家抢险保通及灾后恢复重建投资支持,并制定灾后重建实施方案、水毁重建设计技术要点和重建投资政策,对属于“十四五”规划项目,按规划标准一次性建设到位,其他项目将相应提高防洪技术标准和抗灾能力,提高道路通行能力,确保群众出行安全。


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