本报讯（记者邹鹏亮）近日，延吉至长春高速公路烟筒山至双阳西段建成通车，开通运营后，对于整合沿线旅游资源，打造避暑冰雪生态及红色旅游品牌，带动经济社会发展及乡村振兴具有十分重要的意义。

烟筒山至双阳西段作为G1221延长高速的重要组成部分，全长40.4公里，设计时速120公里，采用四车道高速公路标准建设，起于磐石市烟筒山镇，与已开通的大蒲柴河至烟筒山段顺接，终点位于长春市双阳区鹿乡镇。本段高速公路包括桥梁40座、涵洞110道、互通立交2处、分离立交6处、天桥7座，设有停车区1处、收费站2处、养护工区1处，该项目由吉林中铁高速公路有限公司投资建设。

“我们克服了战线长、工期紧、任务重、交叉作业密集等困难，项目团队狠抓落实，在保证安全质量的前提下，围绕建设目标，优质高效地实现了路基填筑、面层施工等多个重要节点目标。”烟长02工区常务副经理杨晓雷说，他所在的02工区负责主线8.61公里和全段48.649万立方米水稳层、17.1945万立方米沥青面层施工任务。建设过程中，从工程实体质量到原材料质量均用数据说话，通过加强过程管理控制，来确保现场作业专业化、标准化和规范化，保质保量完成任务。

延吉至长春高速公路是对接国家重大战略、完善国家“6轴7廊8通道”综合立体交通网高速公路主骨架规划布局、构建吉林省现代化基础设施体系的重点工程，更是继长春通往长白山区域的北部通道（长春—吉林—敦化—安图—长白山）、南部通道（长春—伊通—磐石—辉南—靖宇—抚松—长白山）开通后，新开辟的一条中部通道（长春—双阳—桦甸—长白山），形成了长春通往延边州、长白山景区的“三通道”格局，更加有力支撑吉林加快建设旅游强省，为全面振兴取得新突破发挥重要保障作用。